除了德國柏林工廠開始營運的好消息外，傳聞許久的 Cybertruck 馬斯克也帶來了最新進度：特斯拉希望 Cybertruck 今年開發設計完成，並為 2023 的生產做好準備。但是不是真的會在明年投產，目前尚不確定。
最新 Cybertruck 實車照
今年一月底在 Cybertruck Owners’ Club 論壇上，國外網友發佈了目前為止最清楚的 Cybertruck 實車照片，外觀重點主要包含：頭燈改回整條式、沒有門把手、可拆式輪圈外蓋。
整條式頭燈
從曝光的照片與影片來看，Cyberyruck 外觀與發表時類似，變動不大，但仔細看與之前在加州工廠測試的車輛對比，車燈部分貌似又改回原本的整條式。
無門把設計，傳言會是自動開門
外觀上的另一個重點，就是這輛 Cybertruck 沒有門把手！馬斯克曾在推特上說：Cybertruck 市售車將維持與展示車相同的設計，只會做一些微幅修改，並且 Cybertruck 不會有門把設計，而是只要靠近車輛，Cybertruck 就會自動識別而打開車門。
去年 10 月初有國外民眾拍到一台野生的 Cybertruck，從照片上來看，這台 Cybertruck 同樣沒有門把，整片車門都是一整塊平面且光滑的冷軋不鏽鋼。但可惜的是沒有拍到這台 Cybertruck 開車門的樣子，因此目前還沒辦法證實是否真如馬斯克所說：只要靠近車輛，Cybertruck 就會自動識別而打開車門。
New Cybertruck with no door handles spotted?
Still has 35” wheels. 💪🏼 pic.twitter.com/jxt5ZIMTgQ
— Marc Benton (@marc_benton) September 28, 2021
可拆式輪圈外蓋
在官方公佈的 Cybertruck 照片中，輪圈部分都有一個外蓋，猜測除了有一定改善空力的功能外，也增加視覺效果。
而網友拍照片中，Cybertruck 並沒有這樣的輪圈外蓋，而是輪圈直接外露，仔細看可以發現與 Model 3 的輪圈外觀類似，是一個 12 爪框的設計，猜測輪圈外蓋未來應該也是設計成可拆式。
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生產初期只能選不鏽鋼原色車身
在外觀重點上，還有一個小傳聞，馬斯克曾說在 Cybertruck 的生產初期不會提供額外的顏色選項，如果想讓 Cybertruck 「變色」只能透過像是包膜或是彩貼的方式來呈現，不過未來可能會推出消光黑版本的 Cyberyruck。
Not at first, but there are many third party options for wrapping
— Elon Musk (@elonmusk) December 10, 2021
配備 4 馬達、4 輪轉向
自 2019 年發布以來，Cyberyruck 的基本車輛配備就不曾更改過，但馬斯克也曾在去年 12 月初證實「首批生產的 Cybertruck 會配備 4 馬達與 4 輪轉向，每顆輪胎都有獨立、且響應快速的轉向控制。」而更新版的 Cybertruck 將會取代原本 3 馬達版本。
同時他也重申 Cybertruck 將會搭載蟹行模式。他曾說：「特斯拉正在將定向四輪轉向系統導入到 Cybertruck 中，這樣 Cybertruck 就可以提高機動性與敏捷性。」之前在 YouTube 上出現過一段 Cybertruck 原型車影片，影片中的 Cybertruck 正在測試半徑轉彎功能，也就是 4 輪轉向的其中一個功能。
配備新一代電腦晶片 HW 4.0
2021 年的特斯拉 AI DAY 中，特斯拉發表了一項重點產品，也就是 HW 3.0 的繼承者：HW 4.0 電腦晶片。馬斯克說：未來推出的 HW 4.0 晶片或是 FSD Computer 2，無論在性能或是安全性上對比 HW 3.0 都有明顯的進步。
而新的 HW 4.0 晶片將在 1 年內率先導入至 Cybertruck 中。馬斯克說：在 HW 3.0 中特斯拉的自動駕駛系統比人類安全約 3 倍，但新的 HW 4.0 可以比人類安全 10 倍。
據馬斯克本人的說法，Cybertruck 因為採用了許多新技術（像上面提到的蟹行模式、HW 4.0 晶片等），讓生產成本與開發難度都更高，因此才會延遲到 2023，但也只是「有可能」會上市。
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