看來客貨車的稅金優勢在國外也一樣好用 🤣；近日特斯拉的法國高階客戶經理 Clément Maguet 在LinkedIn 上表示將在法國地區推出移除後排座椅、只有 2 人座的商用特製版 Model Y，除了作為商用物流的解決方案外，還能享有當地的貨車稅率優惠。
法國特斯拉推出商用 2 人座特製版 Model Y
Clément Maguet 說明目前法國共有約 630 萬輛柴油商用車；為了打進商用市場、作為環保與高效的商用物流解決方案，特斯拉開發了一款只有 2 人座的商用特製版 Model Y。
這台商用特製版 Model Y 主要就是把整個後排座椅拆除，只保留前排 2 個座位，讓裝載空間一口氣加大至 2,158 公升，客戶還能依照自己的商用需求進行改裝；由於移除後排座椅符合法國「貨車」的定義，再加上純電車零碳排的特性，這台商用版 Model Y 最大的好處就是可享有當地貨車的稅率優惠。
另外也許是因為移除座椅減輕重量，商用版 Model Y 的續航里程比 Model Y LR 還要再多 18 公里，來到 565 公里（WLTP），是目前所有 Model Y 中續航最好的車型。
目前商用 Model Y 僅在法國推出
商用特製版 Model Y 目前僅在法國地區獨家供應，且需要透過法國特斯拉官網的企業專區進行採購，未來是否也會在其他地區推出相同的車型還不得而知。
當然這種客貨車稅率優惠的玩法在台灣市場也是行之有年，把後排空間的特定位置加上橫桿也能登記為客貨車來減免 10% 的稅金。
不過目前台灣針對電動車倒是有減免貨物稅的優惠至 2025 年 12 月 31 日，只要完稅價格在 140 萬元以下的電動新車，就免徵貨物稅；若完稅價高於 140 萬，則可以扣除免徵的 21 萬元稅額後，剩餘採減半徵收。
但畢竟減免優惠是有期限的嘛，台灣也有商用需求與稅率優惠，搞不好在台灣推出商用 Model Y 也是個不錯的想法？
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