今日（10/24）特斯拉舉辦 2024 Q3 財報會議，這次的資訊量相當豐富，馬斯克提到非常多未來發展的願景；其中跟車主最有關係的應該就是特斯拉未來可能會開放 HW3 免費升級為 HW4，決定因素在於 HW3 能否達到 FSD 所需的安全標準。
特斯拉可能讓 HW3 免費升級 HW4，前提無法實現 FSD
FSD 是特斯拉的核心發展領域，目標是讓所有車輛達到完全自動駕駛，尤其在日前發表全自駕無人車 Cybercab 後 FSD 的能力更是備受外界關注。
雖說馬斯克曾表示 HW3 升級 HW4 的成本與難度都很高，特斯拉將不會推出升級方案；不過在今日的財報會議上馬斯克首度承認 HW3 可能無法達到運作 FSD 的安全標準，若特斯拉確認 HW3 真的無法滿足 FSD 需求，將會開放讓購買 FSD 的 HW3 車輛免費升級為 HW4。
此外，關於 FSD 的部分還有說到：
- 目前在美國推出的 FSD v12.5 已大幅減少人為介入的頻率。
- 特斯拉也即將釋出 FSD v13，人為介入的頻率會進一步減少 5~6 倍，體驗更接近人類駕駛。
- 特斯拉預計 2025 年達成完全自駕的目標。
- Robotaxi 計劃於 2025 年於德州和加州率先推出，初期會配備安全駕駛員以符合法規。
- 發表會 FSD 的訂閱數顯著提升，特斯拉計劃持續提供 30 天免費試用鼓勵更多用戶體驗。
- 特斯拉內部也正在測試 Robotaxi 應用，允許特斯拉員工在灣區無人駕駛模式下搭乘，目前仍配有安全駕駛員。
特斯拉 2024 Q3 財報會議重點整理
交車與營運表現
- 特斯拉於第三季度創下交車紀錄，達到 700 萬輛生產里程碑。
- 能源儲存業務（如 MegaPack 和 Powerwall）需求強勁，並快速成長。
- 營運現金流達 63 億美元，汽車收入年增、季增，並有良好的商品價格與區域配送優勢。
平價車款與 Cybercab
- 新款平價車型將於 2025 年上半年推出，目標售價低於 3 萬美元（約 96 萬台幣）。
- Cybercab 預計 2026 年達成每年 200 萬至 400 萬輛產能。
能源業務相關
- 上海新工廠將於 2025 年 Q1 投產，初期產能為 20 GWh。
- 能源儲存業務（如 MegaPack）的產能正向每年 100 GWh 邁進，未來目標達成每年多個 TWh 的規模。
產品開發相關
- Semi Truck 將於 2026 年進入全面量產，現有的電動卡車測試表明其在總營運成本上優於柴油卡車。
- Roadster 開發進度較慢，優先級低於其他可持續能源項目，但特斯拉表示已接近完成設計。
- Robotaxi 將無方向盤和踏板，專為自動駕駛而設計，以實現最低的每英里運營成本。
特斯拉機器人相關
- 新一代特斯拉機器人關節自由度提升一倍，來到 22 個自由度，提高靈活性，能模仿人類手部的精細動作。
- 具備更精細的觸覺感應能力，操作物體更加精確。
- 機器人系統的開發和量產將遵循特斯拉車輛的「機器製造機器」原則，進一步提升生產效率。
- 馬斯克認為，特斯拉機器人未來可能成為特斯拉最具價值的產品，有望應用於多個領域，成為未來家庭與工業的重要助手。
以上就是這次特斯拉 2024 Q3 財報會議的相關重點，有興趣的用戶可以參考以下特斯拉財報會議記錄影片。
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