特斯拉專欄

【談談特斯拉】關於充電,你一定要知道的幾件事

作為跟傳統燃油車截然不同的革命性產品,在入手特斯拉之前,一定要搞懂這台車到底是怎麼充電的。如果你只是擔心充電站不如加油站多的話,看完本篇就會知道這些其實都是杞人憂天,特斯拉的充電站設計不僅夠多、夠貼心,還有夠便宜!更多特斯拉專題文章,歡迎點選「談談特斯拉」系列專欄。

特斯拉充電站有哪些?

特斯拉的充電站可以大略分為「超充站」、「目的地充電」以及「家中充電」三種,差異如下:

超充站:特斯拉的「超級充電站」幾分鐘就可以讓車子充滿電力,大約充 20 分鐘就足夠跑 150~180 公里,可以繞四分之一個台灣了。而且特斯拉的充電速度會在一開始達到最快,如果電力在 50% 以下,前 10 分鐘就可以給你 100 公里的距離。

目前台灣目前有 7 個超充站,預計將擴建到 12 個,位置都設立在國道的旁邊,要是跑長途跑到一半時發現沒電時,可以隨時下國道就近充電;低電量狀況下大概充個 10 分鐘就夠你跑到下一個超充站。

在超充站充電,為了保護電池,無論你的電力是剩下 10% 或 40%,要充到飽都需要 1.5 小時左右;但其實建議大家充到 80%、90% 就可以離開了,因為最後的 10% 電量會採用涓流充電,速度會很慢。

一般充電站(目的地充電):特斯拉另外還設有為數眾多的一般充電站,通稱為「目的地充電」。目的地充電的充電站分散在各個地方,像是飯店、百貨公司,甚至一些 Costco 或體育館或大學裡也都有!

「目的地充電」速度較慢,但反正是免費的,逛個百貨公司順便充個電,不無小補。充電速度大約是一小時 50~60 公里,逛個百貨公司出來,就夠你從台北開到台中了。

在家裡充電:這應該是一般車主最常用的方式,回到家後,直接將愛車接上電源,充他個一整晚,明天上班時又是 100% 電力。透天住戶應該沒什麼問題,直接從電錶拉一條線出來即可,特斯拉也有提供相關的安裝服務,也有可做廠商可以到家中勘查是否適合安裝等等。

回到家順手把電接上,隔天就可以滿電出門,跟使用手機一樣的習慣就好;至於電費也無需太過擔心,以離峰優惠用電來說,一公里只需要 NT$ 0.34 元,跟油錢比超級便宜。

特斯拉充電要錢嗎?

超充站要,但如果你想購買 Model S 或 Model X,在購車時使用推薦碼 kenzeng7418就可以享有全省超充站使用免費。全台灣只有高雄的超充站要多收一個停車費而已;如果是 Model 3 的車主則沒辦法享有這種優惠。

如果是目的地充電則不用錢(或是付停車費,不一定,因為很多目的地充電是設在百貨停車位上);家中充電自然是只要付電費就好了,大家也可以去申請離峰用電優惠,回家先將車子插上電源,等到離峰時間到的時候再充電即可,這些操作,透過特斯拉的設定都可以達成。關於電費與油費的比較,可以參考先前的「【談談特斯拉】保養費會很貴嗎?我該注意的花費有哪些?

Tesla 充電站夠多嗎?哪裡有?

透過 App 「Plugshare」就可以看到全台灣的充電站/超充站分布;使用特斯拉就好像用手機一樣,回家記得充電,每天電力滿載出門的話是不用擔心沒電的(除非你一天跑超過三百公里);如果出門幾天,只要在沒電時撥空個半小時到超充站放著充電,一樣不成問題。

若是在跑長途的路上沒電,特斯拉會提前告知你,你可以選擇先下交流道,在附近充個電之後再上路。由於超充站都是設立在交流道附近,因此這麼做也很方便。

不然,Costco、一些飯店也都有設立速度較慢的目的地充電,充個 4~5 小時也可以充飽。

特斯拉的耗電量如何?

根據車主 Atom 從台南到台中 160 公里的測試,大腳踩油門的話 1% 電大約跑 2.43 公里、正常巡航大約是 1% 電跑 3.5 公里、省電一點的話 1% 可以跑 4.5~5.7 公里左右。

雖然 Tesla 充電站不如加油站多,但因為在家裡也能充電(你在家裡無法自己加油吧),所以在使用上倒是不用擔心沒電顧路的狀況;唯一要留意的離開家門好幾天時,要特別找到一般充電站或超充站而已。超充站充飽約 1.5 小時,但大概半個多小時就可以先上路;一般充電站(目的地充電)則要 4~5 小時,建議順便逛個街。

簡單來說,特斯拉的規劃相當完善,對於充電是否會很麻煩,答案是不會的!想知道更多,歡迎加入「車主、準車主交流社團」!若要購車,別忘了支持一下,使用推薦碼「kenzeng7418」喔!

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