
特斯拉最近的產品線與售價調整非常混亂,今年一月宣布即將停產 Model S 與 Model X 的入門款車型「75D」,吸引大量網友訂購後,隨即於 3 月 1 日宣布全系列車款大降價,還引起特斯拉車主們集體抗議。
而且特斯拉不僅降價,還將原本的入門車型「75D」改名為「標準里程版」重新上架官網;原來馬斯克宣布的停產並非真的停產,只是改了個名字繼續販售而已。
但事情至此還沒結束,就在今天(21),特斯拉再次調漲旗下車款價格,而且將入門車型「標準里程版」再度取消;現在的特斯拉 Model S 與 Model X,僅有高階款的「長里程」與「Performance」可以選購,售價 304 萬起。(不含自動駕駛與其他選配)
以下就特斯拉產品線的調整,依照時間序排列如下:
目前特斯拉最便宜的車款為「長里程」版本,售價 304 萬起(以 Model S 為範例);不含自動輔助駕駛(NT$96,000)、全自動駕駛(NT$159,000)。
目前 Model S 與 Model X 除了取消入門款的「標準里程」以外,也同步調漲「長里程」、「Performance(前 Ludicrous 極速性能)」版價格;改版前後售價如下:
| Tesla Model S | 3/1 後售價 | 3/21 調漲後價格 | 價差 |
| 標準里程 | NT$ 2,834,000 | (取消) | (取消) |
| 長里程 | NT$ 2,982,000 | NT$ 3,047,000 | NT$ 65,000 |
| Performance 性能版 + Ludircrous 極速模式 | NT$ 3,444,000 | NT$ 3,817,000 | NT$ 373,000 |
| Tesla Model X | |||
| 長里程 | NT$ 3,167,000 | NT$ 3,214,000 | NT$ 47,000 |
| Performance 性能版 | NT$ 3,598,000 | NT$ 3,896,000 | NT$ 298,000 |
可以看到特斯拉確實漲價,其中以性能版價差最大,目前購買時機最幸運的人,應該就是在過去兩周購買性能版的準車主們吧。
只要…特斯拉不要再突然降價的話…
日前 iOS 27 正式進入公測階段,所有符合機型要求的用戶都可以到「Apple Beta 版軟體計畫」註冊安裝 iOS 27 Public Beta。 這時也...
由 HoYovers 開發、 NIJIGEN 代理的銀河冒險角色扮演遊戲《崩壞:星穹鐵道》,在今日(7/15)維護後已更新到全新 4.4 版本「鳴笛於歸寂之時」...
《我去哪了?》是一款以位置紀錄為核心的 iPhone App,可以自動整理每天造訪的地點、抵達與離開時間,再透過日曆、地圖、照片及統計圖表,將零散的生活足跡變成...
2026 臺灣文博會將於 8 月在台北登場,今年南港展覽館的品牌商展首次導入一般民眾線上預約制度。2026 文博會預約系統已開放註冊帳號,並將於 7 月 21 ...
「折疊 iPhone」可說是目前最受關注的蘋果新品之一,目前傳言將在九月秋季發表會上正式亮相;而隨著時間接近,相關爆料資訊也逐漸完整,今日(7/15)更有日本網...
財政部「統一發票兌獎 APP」在 2026 年 7 月迎來大幅改版,除了重新設計操作介面,也加入中獎獎金自動匯款、生物辨識登入、消費分析、減碳存摺及快速捐贈等功...