二折反向傘開箱：汽車族雨天必備神器，下雨上下車也不會淋濕了！

所謂的「反向傘」，就是收傘時傘面向內關閉，因此雨水可以被集中在裡面，不會讓水留下來滴到自己；這樣的設計對於開車族來講更是方便，可以先坐進車內再收傘，不會因為收傘時短暫的那幾秒時間被淋濕。

這樣巧妙的設計其實是台灣人發明的，在幾年前的第一代產品很快的就風靡全球，連外國電商也都在賣了！而現在當初發明反向傘的「也欣團隊」即將推出第二代產品，更短、更大，還有更多精妙的細節！

反向傘是什麼？

反向傘的收合、打開的方向是相反的，與傳統雨傘不同，像這樣：

▲ 一鍵收起反向傘

▲ 打開反向傘

其實早在幾年前，這樣概念的雨傘就已經在全球爆紅了，相信大家在路上也偶爾會看到有人使用；不過這個紅到外國去的產品，其實設計的理念正是來自於台灣！「反向傘」由 30 年製傘經驗的李盛群師傅發明並取得多項專利，而現在李師傅又推出新產品，也就是本篇要開箱的「二折反向傘」！

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二折反向傘開箱：更短更方便攜帶

一代反向傘高度約為 76cm，二折反向傘僅有 54cm，更方便攜帶：

▲ 左為一代反向傘（76cm）、右為二折反向傘（54cm）

▲ 二折反向傘更短小、方便攜帶。

▲ 可以輕鬆收納在車裡。

二折反向傘的底部是一個圓形提把，平常沒下雨時也可以拎著，不必再帶雨傘套。

▲ 上方軟質拉環可用於手提。

雖然體積小、但開傘面積更大

雖然二折反向傘比較短，但開傘後的面積更大：

▲ 左為一代反向傘、右為二折反向傘，開傘遮蔽面積更大。

▲ 一代產品自己撐沒問題，同時為兩人撐傘也行，但若雨較大肩膀可能會稍微淋濕。

▲ 二折反向傘面積大了一些，同時躲兩個人也不會淋到雨。

二折反向傘的遮蔽直徑為 112cm，一般成年男性的肩寬大約是 40cm 左右，因此擋雨的範圍很夠。

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反向傘功能性測試

二折反向傘同樣維持了裡面的專利「雙層傘布結構」，可以阻隔太陽的高熱、遮蔽 99% 紫外線，大熱天也可以用於防曬：

要進店裡、進家門時，也可以把雨傘直立放置，不會倒在地上被人踢來踢去：

二折反向傘底部有一個特製軟質拉環，站立時會自然彎曲；雨傘主要則是透過傘珠來站立支撐（如果是在人來人往，或是強風暴雨的戶外，建議還是把雨傘放入傘架中比較保險。

▲ 車用摺疊傘架也可黏於車上，目前參與募資都會獲贈一個。

反向傘的重點，當然還是它的「反向設計」，我認為對開車族來講尤其方便！

過去在雨天要上車時，「收傘」到「進入車內」的時間，一定會被雨淋濕：

但有了反向傘，下大雨時就可以先一屁股坐進車內，然後再收傘：

下車時，也可以先把傘打開，人再移出車外：

除了上車很方便以外，由於傘是向內收的，所以雨水會被聚集在中間，收傘時水不會流下來弄濕自己。

傘面還有防潑水設計，抖一抖就乾了：

除了上下車不易淋濕、雨天晴天都能用以外，二折反向傘還設計了八支碳纖維傘骨，可以抵抗 11 級強風、不易「開花」。

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二折反向傘的製作品質

雨傘這種使用頻率很高的東西，除了巧妙的設計以外，產品的品質也很重要；一些劣質傘一天到晚開花、傘骨脫落或斷裂，哪怕概念再巧妙也稱不上是一把好傘。

現在在嘖嘖募資的二折反向傘是由發明反向傘的「也欣團隊」募資製作，團隊的第一代長反向傘也獲得了 2019 的德國紅點設計獎，品質有設計獎項的背書。

第一代長反向傘在這次嘖嘖募資中的「一長＋一短」方案中也有販售。

二折反向傘的相關規格如下：

• 8 支傘骨
• 傘骨採碳纖維製作
• 可一鍵自動收傘，也可手動收傘
• 重量：470g (± 10%)
• 遮蔽直徑：112 cm
• 撐傘後長度： 81 cm
• 收折後長度：54cm
• 防風等級：8~11 級強風

目前產品在募資中，單把傘募資價為 48 折 NT$ 1,099；團購的話看人數最低可以壓到 NT$850/支。

雨傘這種東西，買了就可以用好幾年，尤其是這種用碳纖維製作的傘骨，因此這個價格雖然比一般的雨傘要高，但我覺得實在不算貴，給大家參考囉～

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