特斯拉入門車款 Model 3 於上個月 20 號開始陸續通知車主交車，以目前最入門的Model 3 Short Range（標準里程）版來看，售價僅要 155 萬 9900 元，是目前特斯拉車種中最平價的版本；在 Model 3 交車前，最平價的 Tesla Model S，售價為 314 萬，僅需一半不到的價格即可入手特斯拉，讓許多觀望已久的車主終於下手。
Model 3 交車數大爆發，十天掛牌 331 輛
台灣汽車市場 9 月份銷售統計出爐，特斯拉以 331 台的掛牌數闖入前十名，勝過 Mazda CX-5 與賓士的 E Class 系列。
| 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 |
| 1 | Toyota | Rav4 | 2,082 |
| 2 | Lexus | NX | 620 |
| 3 | M.Benz | GLC | 617 |
| 4 | M.Benz | C Class | 481 |
| 5 | Mazda | 3 | 438 |
| 6 | Toyota | C-HR | 352 |
| 7 | VW | Tiguan | 343 |
| 8 | Tesla | Model 3 | 331 |
| 9 | Mazda | CX-5 | 323 |
| 10 | M.Benz | E Class | 286 |
在九月份中，特斯拉一共掛牌 492 輛，其中 Model 3 佔 331 輛、Model X 132 輛、Model S 29 輛。
Model 3 貴嗎？售價彙整
特斯拉的車價雖然經常浮動，但至少相當透明，在官網上列出的價格就是固定車價，無法跟業務殺價，也沒辦法凹隔熱紙、行車紀錄器等配件，與傳統車廠不大一樣。儘管如此，台灣特斯拉也是三不五時地買車送超充、安心回家專案送充電樁安裝等等，不同時期的車主買到的方案可能都略有不同。
（圖片來源：臉書社團）
單就售價來講，Tesla Model 3 有以下三個型號：
| Model 3 標準里程版（Standard Range Plus） | Model 3 長距離版（Long Range） | Model 3 性能版（Performance） | |
| 台幣售價 | NT$ 1,559,900 起 | NT$ 1,869,900 起 | NT$ 2,149,900 起 |
標準里程版的官方續航里程為 409 公里、長距離版為 560 公里、性能版為 530 公里，根據實際行駛經驗，以上數據約打 8~9 折左右；選配方面也很單純，僅有「顏色」、「全自動輔助駕駛」可以選擇，內裝與輪圈台灣都尚未開放選配。
保養方面，特斯拉的保養相當單純，少了五油三水等定期保養項目，僅需更換輪胎、雨刷水、冷媒等等耗材。
Model 3 大量交車後，超充恐成問題
在特斯拉三月大降價之後，各地的特斯拉超充站（超級充電站，效率較家用的目的地充電站高，部分縣市配備）已經陸續出現排隊情形，對於跑長途的車友來說，是個規劃行駛時間的不確定因素。在特斯拉 Model 3 開始大量交車後，各地超充的擁擠情況勢必會更為嚴重，長途駕駛的車友請務必做好充電規劃。
（Model 3 尚未交車，部分超充站就已經相當擁擠）
除此之外，也再次呼籲特斯拉車友，超充的本意是在跑長途需要補充電力時使用，充電速度會隨著電量增加而變慢，因此車友僅須在需要時短暫充個 10~30 分鐘即可離開，以免佔用急需用電的其他車友。