
大家一定都有長時間不在家、長時間不騎車的時候,例如出差、個人規劃、長途旅行等等。這時可能會想:「如果我的 Gogoro 放太久沒騎、長時間不騎,會不會怎麼樣?對車子會不會放到沒電?」,「如果有影響的話,我該怎麼做才可以保護車子,而不花冤望錢呢?」,這次就來跟大家聊聊關於 Gogoro 長時間不騎、放太久沒騎這件事吧。
針對長時間不騎車、放太久沒騎車、放到沒電等等問題,首先要瞭解到的就是「換電週期」與「備用電池、智慧電池的差別」,因為長時間不騎車、放太久沒騎,就等於長時間不會換電池,那車輛就有可能放到沒電,而「換電池」這個動作,就是對車輛造成影響的主要原因。首先來了解一下什麼是備用電池、智慧電池的差別、換電週期吧。
備用電池:車上裝載的鋰電池,車主不可自行更換,作用為:當車輛未開機啟動,任何沒有經過智慧電池提供的電力,皆由備用電池提供(長時間不騎、放太久沒騎導致 Gogoro 放到沒電,通常是指這顆備用電池放到沒電)。
智慧電池:俗稱大電池,就是車主平時會換的兩顆大鋰電池,作用為:提供車輛運作的主要電力。
所以,由上述得知,長時間不騎車、放太久沒騎車(長時間不換電),主要會對鋰電池造與大電池成影響。
超過 30 天沒辦法用車就等於長時間不騎或是放太久沒騎的車主,為了避免車輛備用電池放到沒電而損壞,提供兩種做法給各位供參考:
因為有換電週期的限制在,因此就必須在時間內,定期去換電池,所以在長時間不騎車或是可能會有放太久沒騎的情況時,請家人朋友協助換電,算是一個解決辦法喔,但要注意的是,電池服務月租費依舊要定期繳款(因為還是有在換電池)。
電池合約暫停,意思是暫停換電、性能加值服務:
通常來說,遇到忘記辦理合約,電池也放到沒電的情況下,車輛會變成無法啟動的狀況(因為內部電池都已經放到沒電了),只能撥打 Gogoro 客服專線,請求道路救援服務,且正常來說可能會付到兩筆費用:道路救援服務費、大電池損壞費用。
道路救援服務費:因車輛無法正常啟動,需要請工程師出外勤協助處理,費用為:915 元出勤費 + 61元工資 + 1800~2500 (因車系不同而價格不同)的備用電池費用(實際報價以工程師說明為主)。
大電池損壞相關費用:因長時間未換電,造成電池放到沒電、過度耗電,為避免電池發生問題,Gogoro 公司會將兩顆電池收回檢測,檢測後才會告知,是否需負擔電池損壞賠償費用。
對於長時間不騎、放太久沒騎、放到沒電等等情況,以下做重點整理:
如果還在尋找如果長時間不騎gogoro該怎麼辦的話,這篇小撇步趕快手刀收藏起來吧(詳細合約異動內容與流程,以gogoro客服說明為主)
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