自新款 Model S 推出後，經過各種測試與比賽，性能方面已經是無庸置疑的強者，當然這都要歸功於特斯拉新設計的「碳軸轉子馬達」，才有辦法輸出這樣驚人恐怖的動力。近日外媒 TESLA NORTH 表示：Model 3、Y 車款導入碳軸轉子馬達，提升整體性能。
特斯拉 Model 3、Y 將推出新版性能車款
外媒 TESLA NORTH 報導，日前有網友在特斯拉論壇上，貼出特斯拉軟體的程式碼截圖，從特斯拉的軟體程式碼中發現兩種全新車款，分別是 model 3_performance_v2 與 model Y_performance_v2。推測字串後方的 v2 就是用來表示「第二款」或是「全新款」的意思。
消息人士還說，這兩台全新的性能車款，將會搭載 Model S 的碳軸轉子馬達，讓動力性能加倍。馬斯克曾表示：「這是世界上第一款使用碳軸轉子的電動馬達，這一項技術非常困難，因為碳與銅的熱膨漲率不同，所以為了要讓碳元素覆蓋馬達轉子，必須使用極高的張力去纏繞轉子，這是一件非常困難的事」。同時特斯拉也為了製造這顆使用新技術的馬達，而設計了一台機器專門製造。
碳軸轉子馬達實力驚人，動力比官方宣傳的還要猛
特斯拉 Model S Plaid 推出以來，2.1 秒的零百加速能力與 322 公里 / 小時的最高時速，就一直被外界稱為是「地表最速量產車」，前一陣子曾有國外汽車資訊媒體 MoterTrend 針對 Model S Plaid 的加速能力做實際測試，。測試結果為：
賽道路面
1.98 秒的零百加速能力，比官方宣傳的 2.1 秒還要更快，是 MoterTrend 目前測試過最快的量產車。比前紀錄保持者特斯拉 Model S P100D 的 2.28 秒還要快上許多。
一般路面
零百加速能力為 2.07 秒，也只比在賽道路面上測試多出 0.09 秒，這真的是怪物級的動力。
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