最近有網友在 YouTube 上傳一部特斯拉 Cybertruck 在加州工廠的車輛測試影片，影片中除了有一輛真正可以運作的 Cybertruck 外，同時也曝光了許多新設計，像是雨刷、頭燈、後視鏡等等。
Cybertruck 車測影片曝光：改了許多設計
影片中有一輛 Cybertruck 在加州工廠的賽道上進行測試，仔細看可以發現這輛 Cybertruck 上，有許多全新設計，像是：頭燈、雨刷、後視鏡，同時也可以看到在車輛的一些小縫隙上都還是使用膠帶固定。
依舊是機械式雨刷，但尺寸超大
第一個變化就是擋風玻璃上超大隻的機械雨刷，全車只配備一隻。先前曾有外媒報導：特斯拉正在開發新型的「電磁雨刷」。特斯拉認為傳統的雨刷，除了可能會有清不乾淨的情況外，對於駕駛室也遮蔽也有一定的影響，傳統雨刷的構造也需要利用車內電池額外供電，會縮短車輛的續航里程。
利用電磁感應的原理，讓雨刷可以大面積移動，同時解決刷不乾淨與零組件長期使用的耗損問題。當時外媒猜測，Cybertruck 的原型車上並沒有任何雨刷，猜測該專利就是將被應用在 Cybertruck 上。不過目前看起來應該是該專利還沒開發完成，無法應用在實車上。
法規問題，還是裝上了後視鏡
在 Cybertruck 的原型設計中，為了將低風組，讓車身外型更流線，所以沒有配備後照鏡，取而代之的則是車身相機輔助。不過從影片中的實車來看，一樣配有後視鏡，馬斯克曾回覆網友：「加入後照鏡主要是因為法規要求，不過後照鏡會被設計的讓車主容易移除。」
頭燈變成分離式
再來就是頭燈部分，Cybertruck 的原型中，頭燈是整條裝在車頭上。而在實車影片中變成左右各一的分離式，另外中間也有三顆紅色小燈。
馬斯克宣布 Cybertruck 更新配置：4 馬達、4 輪轉向
這次 Cybertruck 的配置由馬斯克親自確認，他說：「首批生產的 Cybertruck 會配備 4 馬達與 4 輪轉向，每顆輪胎都有獨立、且響應快速的轉向控制。」而更新版的 Cybertruck 將會取代原本 3 馬達版本。
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