前陣子特斯拉曾表示：第三方電動車使用特斯拉充電樁時，為了避免佔用與電量過載問題，維護所有車主的權益，他們計畫對特定充電站實施動態調整，調整項目包括充電速度、充電價格等等，以鼓勵縮短充電的時間。
最近特斯拉就在美國地區打出一項超殺優惠，只要在聖誕連假期間的離峰時間充電，充電費用一率全免，以利疏通佔用充電與等待的困擾。
全美 76 個超充站，離峰時間充電完全免費
在美國連假期間對於特斯拉的超充站來說，是個艱難的壓力測試，特別是在加州，因為那邊是特斯拉最大的市場之一，也是全世界特斯拉密度最高的地方。特斯拉為了維護車主權益，緩解充電時的佔用與等待問題，先前也不斷推出離峰時間充電優惠。
特斯拉於今天宣布，在 12 月 23 日至 12 月 26 日耶誕連假期間的早上 10 點前與晚上 7 點後，美國地區的其中幾的州共 76 個站點（包括亞利桑那州、加州、佛羅里達、新墨西哥州等等），超充站完全免費。
先前特斯拉也修改了國外的超充收費標準
對於特斯拉車主來說，「充電」是使用特斯拉的過程中一個重要的環節，特斯拉對於不同國家都有不同的超充收費標準。可能是為了第三方電動車使用超充站做準備，先前特斯拉曾更改了國外的超充收費標準，共分成 4 個等級，充電功率越高，價格則越貴。
目前在特斯拉的官方網站，已經更新了超充站的收費標準。原則上還是以千瓦小時（kWh）計費，所謂的千瓦小時就是「度」，1 千瓦小時就是 1 度電。在部分地區則是使用分鐘計價，共分成 4 個等級：
| Tier 1 | Tier 2 | Tier 3 | Tier 4 |
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用低功率充電，耗時長分鐘數高；用高功率充電，耗時短分鐘數低，這可能也就是個取捨，畢竟充電功率與時間都會影響計價。但新制標準對於車主來說，會比較公平，因為在過去的收費制度中，不管充電功率高低，都會被收相同的費用。
特斯拉的充電收費新制度，外媒 TESLARATI 表示應該已經開始在美國地區實施，未來將會擴及到其他國家。這可能也就是未來第三方車廠要使用特斯拉超充站時的收費標準。
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