隨著 5 月接近尾聲;6 月即將迎來台電夏季電價,而台電也將在 5/25 日公告「電動車專屬時間電價」,針對電動車的充電時間制定費率標準,且尖離峰電價價差達 4 倍,希望可以透過不同的收費標準,鼓勵車主在離峰時間充電,減輕用電負擔,預計 6/1 正式實施。
台電「電動車專屬時間電價」每度 2~8 塊
隨著台灣電動車的蓬勃發展,充電需求也跟著提高,如何在不缺電的情況下,更有效的分配能源就是相對而來的問題之一。而台電的解決方案就是推出「電動車專屬時間電價」,目前尖離峰的電價收費標準已送交經濟部核定,預計 5/25 正式公告,6/1 開始實施。
台電電動車專屬時間電價收費標準
台電表示,電動車專用時間電價的計費標準為:「基本電費 + 流動電費」。基本電費是依照容量大小跟台電簽約,類似於電量月租費,流動電費則是指實際用電量大小有關。
基本電費計算方式
目前預計基本電費固定每戶每月計收 262.5 元,另外在夏季(6~9 月)經常契約每千瓦(kW)每月收 47.2 元、非夏季每千瓦(kW)每月收 34.6 元。簡單來說:
- 基本電費 = 262.5 +(經常契約容量 x 47.2)or(經常契約容量 x 34.6)。
流動電費計算方式
而流動電費就是實際用電度數,尖離峰不同的用電度數計價就屬於流動電費,台電目前規劃:
尖峰時段 | 離峰時段 | |
夏季(6 ~ 9 月) |
|
2.05 元 / 度 |
非夏季 |
|
1.95 元 / 度 |
因此各位電動車車主若想省下車輛充電電費,切記要避開尖峰時段,畢竟電價差距可是高達 4 倍,稍微拿捏一下充電時間,可以為自己省下不少錢。不過上述說到的電費計價方式台電尚未發出正式公告,所以還不能算是完全確定,等到 5/25 日時果仁會在替大家追蹤第一手的公告資訊。
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