👉 2023 最新 Gogoro 補助資訊懶人包：看這邊 👈
最近暑假剛好是購車旺季，許多朋友看車時也會將 Gogoro 納入參考選項，其中一大誘因就是「電動車補助」，能夠省下不少購車預算。
這邊就幫各位整理了「Gogoro 補助資訊懶人包 2022」，內容除了會提供完整的 Gogoro 補助資訊，也會教大家補助如何查詢、試算。想要便宜入主 Gogoro，看這篇準沒錯！
本篇內容
2015 年 Gogoro 剛上市時，Gogoro 1 系列基本款就要價 12.8 萬元，Plus 進階款更是來到 13.8 萬，說實話以白牌機車來說真的不便宜，確實也在民眾心中留下 Gogoro 車很貴的既定印象。
不過自從 2017 年推出 Gogoro 2 系列時，Gogoro 便開始轉往平價實用的路線發展。到目前為止，Gogoro 也推出了許多價格更親民，定位更多元的車款，售價也非常具有競爭力。
而且產品線也算完整覆蓋幾乎縮有用戶群體的需求，從基礎到旗艦、平價到昂貴，各個價位段都有對應的車款可以選擇。
Gogoro 已經變得平價好入手，直接看數字最清楚！我們找來了幾台與 Gogoro 車款定位差不多的同級油車來做售價比較。
| 車款 | 原價（萬元） | 最高補助金額（萬元） | 扣除補助後金額（萬元） |
|---|---|---|---|
| Gogoro SS 系列 | 9.9 ~ 11.5 | 2.73（北、桃補助） | 7.17 ~ 8.77 |
| YAMAHA 六代戰 | 8.8 ~ 9.8 | 1.03（嘉義七期補助） | 7.77 ~ 8.77 |
| SYM Jet SL | 8.9 ~ 9.7 | 1.03（嘉義七期補助） | 7.87 ~ 8.67 |
| 車款 | 原價（萬元） | 最高補助金額（萬元） | 扣除補助後金額（萬元） |
|---|---|---|---|
| Gogoro Delight | 8.9 ~ 9.5 | 2.73（北、桃補助） | 6.17 ~ 6.77 |
| Kymco Many 125 | 8.95 ~ 9.55 | 1.03（嘉義七期補助） | 7.92 ~ 8.52 |
| YAMAHA Vinoora 125 | 7.9 ~ 8.1 | 1.03（嘉義七期補助） | 6.87 ~ 7.07 |
| 車款 | 原價（萬元） | 最高補助金額（萬元） | 扣除補助後金額（萬元） |
|---|---|---|---|
| Gogoro VIVA MIX | 6.9 ~ 7.9 | 2.73（北、桃補助） | 4.17 ~ 5.17 |
| SYM 迪爵 125 | 7.15 ~ 7.4 | 1.03（嘉義七期補助） | 6.12 ~ 6.37 |
| YAMAHA RS NEO | 7.6 | 1.03（嘉義七期補助） | 6.57 |
| Kymco VJR | 8.2 ~ 9.1 | 1.03（嘉義七期補助） | 7.17 ~ 8.07 |
可以看到就算不扣補助、只看原價，Gogoro 售價其實也跟這幾台同級油車差不多，扣掉補助後甚至會變的更便宜，以現在的白牌機車市場來說 Gogoro 已經變得非常平價、好入手了。
抑或是能換個方向思考，這些補助金額也能看成是對未來用車成本的補助，簡單來說就是補貼你的電池月租費；以最高的北、桃補助 $27,300 元來說：
再來說到大家最關心的「電動機車補助」部分，最近想入手 Gogoro、電動機車的朋友就要仔細看了！
目前購買電動機車的補助方式，主要是「民眾先以原價買車，日後補助款才會另外匯進帳戶中」，補助金額不會直接扣除在車輛售價上，請大家要特別注意。
電動機車補助類型主要分成兩種，分別是：「新購電動機車」、「汰舊換新電動機車」。
這兩種補助類型除了購買情境不同外，最主要的差別在於「汰舊換新電動機車還可以多領一個行政院環保署補助」。
| 購買情境 | 補助款項結構 | |
| 新購動機車 | 直接買一台新的電動機車。 |
|
| 汰舊換新電動機車 | 淘汰舊車，並買一台新的電動機車。 |
|
看完電動機車補助類型後，接著來可以簡單看一下電動機車補助金額結構，文章下段會將各縣市完整的補助金額提供給大家。
| 金額 | 備註 | |
| 經濟部工業局補助 | $7,000 | 金額固定，不分新購、汰舊，不分重型、輕型，皆適用 |
| 行政院環保署補助 | $3,300 | 金額固定，只適用於汰舊換新 |
| 地方政府環保局補助 | 依地方政府公告為準 | – |
| 地方政府振興加碼補助 | 依地方政府公告為準 | – |
其中經濟部工業局補助、行政院環保署補助屬於「中央政府補助」，全台灣都一樣，補助金額皆固定。
另外 2 個地方政府補助就要依照各地方政府實際公告為準，所以補助金額會因縣市不同而有差異；買車車主設籍在什麼地區，就只能申請該地區的地方政府補助。
例如：你設籍在台中市，那不管在那個地區、哪間門市購買 Gogoro，地方政府補助就是只能申請台中市政府公告的補助。
假設以設籍台北市的民眾「新購重型白牌電動機車」為例，可以得到的補助金額為：
地方政府（新購 $4,000 + 振興加碼 $8,000）+ 中央政府（工業局 $7,000）= $19,000
假設以設籍台北市的民眾「汰舊換新重型白牌電動機車」為例，可以得到的補助金額為：
地方政府（汰舊換新 $9,000 + 振興加碼 $8,000）+ 中央政府（工業局 $7,000 + 環保署 $3,300）= $27,300
為了讓用戶可以更清楚直觀的暸解自己購買 Gogoro 時可以得到多少補助金額，Gogoro 提供補助試算網頁，不只會幫你試算補助金額，還會提供補助限制與應備文件，是個貼心易用的電動機車補助金額試算服務。
進入 Gogoro 補助試算網頁後，先選擇想要購買的車款，再選擇縣市與自身的購車條件，系統就會自動試算出補助金額的細節款項、補助限制與申請補助時需要準備的相關文件。
請注意：補助試算結果可能存在誤差，詳細電動車補助資訊仍須依照各縣市政府公告為準。
以目前各地方政府公告的電動機車補助金額來看「台北市」與「桃園市」因為還有限時振興加碼補助，補助金額是全台最高，共補助 $27,300。
請注意：詳細電動車補助資訊依照各縣市政府公告為準。
所以設籍在這兩個地區的用戶，如果最近正好有購車需求，不妨參考看看 Gogoro，現在是個蠻划算的購車時機。
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 2,000 | 9,000 | 5,000 | 振興 8,000 | 7,000 | 3,300 | 27,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 2,000 | 9,000 | 5,000 | 振興 8,000 (延長至12/31) | 7,000 | 3,300 | 27,300 |
其他縣市公告的 2022 電動機車補助金額，我們也有替大家彙整，並放在文章末段。各位可以套用前段提到的電動機車補助範例來試算一下，依照自己的情況可以獲得多少補助金額。
除了前面提到的補助試算網頁外，Gogoro 也有架設補助查詢網頁，方便新車主購車後，掌握補助申請進度。
進入 Gogoro 補助查詢頁後，輸入車牌號碼、車主身分證字號，就能看到補助文件的送件進度，如果補助狀態顯示「已送件」，後續可以利用以下 3 種管道追蹤補助進度：
不一定，要看各縣市政府、機關單位的內部流程作業速度。
第一個大家最關心的當然就是 Gogoro 補助款項入帳的時間點，不過這真的沒有一個確定的答案，因為都要看各縣市政府、機關單位的內部流程作業速度而定。
也有網友分享大概牽車後一個月就拿到了，有的車主是 2 個月後，更久一點的甚至是牽車後半年才拿到。
如果 Gogoro 補助查詢結果顯示「已送件」，但其他平台的補助查詢結果卻顯示「尚未申請補助」，遇到這樣兩邊不同調時不用太緊張。
因為補助查詢網頁是統一更新，並不是個案更新；送件也是批次送，不是一件一件送，所以請各位車主不用太擔心，當然如果有疑慮的話仍可以致電買車負責業務，請業務幫忙確認。
不會！
因為申請補助的單位不同，處理流程、時間也不一樣，所以基本上都是「分開拿」。比如先拿到地方政府、再拿到工業局、最後才是環保署等等都有可能。
各位買車時一定會覺得越省越好，Gogoro 補助款越高越好，那這邊就來教大家一個買車補助小技巧，可以讓你獲得較高的 Gogoro 補助款，節省購車預算。
看到這邊各位應該可以知道 Gogoro 補助金額的高低主要取決於 2 個因素：
所以如果你設籍的縣市補助金額不高，可以考慮「找設籍其他縣市的親友幫忙買車」，以獲得更高額的補助。例如：
假設你設籍在高雄，但是高雄的補助沒有台北多，如果剛好你有親友設籍在台北，那就能請他們幫忙用他們的名義買車，並申請台北市的補助。
不過這樣跨縣市買車，雖然可以獲得更高額的補助，但要注意的地方就是：因為是以親友的名義購車，所以車輛暫時只能掛在親友名下，若要過戶則必須遵守縣市規範，無法直接過戶。
如果縣市沒有特別規範過戶限制，仍建議等到領完政府補助款再進行過戶，以免喪失補助資格，導致無法領到補助款。
以上就是這次跟各位分享的「Gogoro 補助資訊懶人包 2022」，最後幫大家總結一下上面提到的所有 Gogoro 補助相關資訊。
各位如果對 Gogoro 車款有興趣、或是想知道更多關於 Gogoro 補助的詳細資訊，建議可以去一趟 Gogoro 門市，親自看車、暸解補助，才能用最棒的價格，買到最合適的 Gogoro。
請注意：詳細電動車補助資訊依照各縣市政府公告為準。
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 2,000 | 9,000 | 5,000 | 振興 8,000 | 7,000 | 3,300 | 27,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 2,000 | 9,000 | 5,000 | 振興 8,000 (延長至12/31) | 7,000 | 3,300 | 27,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 1,000 | 四行程 6,000 二行程 12,000 | 四行程 2,000 二行程 4,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 22,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 2,000 | 9,000 | 5,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 19,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 0 | 0 | 10,000 | 6,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 20,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 2,000 | 5,000 | 3,000 | 減量 2,000 | 7,000 | 2,300 | 16,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 0 | 0 | 1,000 | 1,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 11,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 3,000 | 3,000 | 10,000 | 10,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 20,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 3,000 | 3,000 | 8,000 | 8,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 18,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 5,000 | 5,000 | 12,000 | 8,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 22,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 5,000 | 5,000 | 10,000 | 10,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 20,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 3,000 | 6,000 | 4,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 16,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 3,000 | 1,000 | 4,000 | 4,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 14,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 1,000 | 四行程 7,000 二行程 9,000 | 四行程 3,000 二行程 5,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 19,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 2,000 | 7,000 | 4,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 17,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 3,000 | 3,000 | 6,000 | 4,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 16,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 4,000 | 3,000 | 6,000 | 4,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 16,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 10,000 | 10,000 | 11,000 | 11,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 21,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 20,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7,000 | 3,300 | 10,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 24,000 | 24,000 | 32,000 | 32,000 | 0 | 7,000 | 3,300 | 42,300 |
| 地方政府 | 中央政府 | 最高補助金 | |||||
| 新購電動機車 | 汰舊換新電動機車 | 其他加碼 | 經濟部 工業局 | 環保署 | |||
| 重型 | 輕型 | 重型 | 輕型 | 不分重/輕型 | |||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7,000 | 3,300 | 10,300 |
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