傳言許久的特斯拉平價電動車在近期有了新一步的進展！根據一個來自中國供應鏈的消息人士指出：「特斯拉正在制定平價車年產量 400 萬輛的生產計畫，且預計會把這 400 萬輛車分配給全世界的特斯拉工廠製造」，但並沒有提到其他相關的推出時程。
特斯拉正在制定平價車生產計畫
最近中國媒體 36 氪的一份報告表示根據供應鏈的消息來源，特斯拉正在制定平價車的生產計畫：
消息人士向 36 氪透露，特斯拉即將推出的平價車是是小型的 Model Y，特斯拉正在為其制定高達 400 萬年產量的生產計畫，但詢問特斯拉內部人士得到的結果都是閉口不談。
不過其實這項傳言有一定的真實性，因為在今年 2 月底時有中國民眾在路上拍到一輛非常類似特斯拉車型的偽裝車，雖然無法直接證實就是特斯拉的新車，但整體的設計、車輪、大燈、車頭造型等等，都有濃厚的特斯拉風格，讓外界開始猜測這也許就是傳聞很久的「平價電動車」。
而且當時特斯拉要在北京設置計工作室與研發中心時，徵才文宣的內容還表示要打造帶有「中國風」的電動車，因此也有人猜測特斯拉北京設計中心的第一款產品就是平價電動車。
現身中國的偽裝車、特斯拉北京研發中心等消息確實都顯示這項來自中國供應鏈的傳聞可性度其實蠻高的。
特斯拉 Master Plan 也預告會有「Compact」車型
雖說特斯拉官方與馬斯克目前對於平價電動車都還隻字未提，但從某些已公開的資訊來看「平價版緊湊型電動車」應該可以確定是未來特斯拉會推出的產品之一。
2 月底時特斯拉官方在推特上傳一部關於加州工程總部開幕式的直播影片，而在影片中段畫面出現特斯拉車款外觀的設計圖紙，仔細看會發現其中有幾張外觀設計圖都不是目前在售車款的外型，加上先前小型、緊湊等相關傳言也確實符合圖紙上畫的模樣，讓外界開始猜測設計圖上畫的可能正是特斯拉的平價車款。
Engineering HQ Opening https://t.co/qyA5CpQvc9
— Tesla (@Tesla) February 23, 2023
今天早上發布的 Master Plan 第三階段的報告中，在 22 頁的部分提到「標準續航里程的車輛可以使用低能量密度化學鋰鐵磷酸鋰（LFP）電池、而高續航里程的車型需要高能量密度的鎳基材料」。
接著下方就出現一張特斯拉車款分類的表格圖，第一格「車輛型態（Vehicle Type）」可以看到出現「Compact」、「Commercial/ Passenger Vans」、「Bus」字樣。
也就是說在特斯拉的計畫中除了平價緊湊車型「Compact」外，還有「Commercial Passenger Vans（商用客運）」甚至「Bus（遊覽車）」三款產品會加入到車款陣容中。
至於詳細推出時程、車輛相關細節、以及最重要的販售價格等等資訊，大家就還需要等一等了。
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