去年 12 月媒體活動現身的福特 MUSTANG MACH-E 純電野馬，在今日（8/2）正式宣布在台開放預售，共有 3 種車型可選 MACH-E Select、MACH-E Prumium、MACH-E GT，預售價則分別為 208 萬、248 萬、268 萬。
福特 MUSTANG MACH-E 純電野馬跑旅
這台福特 MUSTANG MACH-E 雖說掛名「MUSTANG」但它其實是台純電跨界跑旅，車型融入美式肌肉車的線條，也能從中找到許多 MUSTANG 跑車的經典元素。
並以LED頭燈、三柱形日行燈（GT與Premium車型）、可自動啟閉降低風阻／調節電池溫度的AGS主動式格柵、Mustang家族經典三道格柵式燻黑尾燈（經典序列式LED尾燈）、19吋（Select及Premium車型）／20吋鋁合金輪圈（GT車型）、黑色擾流尾翼等設計，造就出鮮明的性能純電跑旅風範。
為深化整體視覺張力，性能車型 GT 則是採用封閉蜂巢式水箱護罩、GT專屬空力套件（含兩側進氣口、前下擾流以及後分流器）、Brembo Flexira 系列煞車卡鉗以及 Pirelli P Zero 電動車專屬胎款，讓Mustang Mach-E 所承襲既有的跑車 DNA 更充份表露。
外型上還有個特別的地方就是採用「無門把設計」，須透過 E-LATCH 電子門鎖控制車門，只要按一下控制鈕車門就會自動開啟，且具備防夾設計提升安全性，前門更設有輔助握把，不僅可有效降低車身風阻，更可讓使用者上下車時更顯優雅；此外，車身B柱上亦設有 Ford SecuriCode 觸控式密碼鎖，車主可透過 SYNC 4A 娛樂通訊整合系統設定密碼，無須拿出鑰匙，即可以輸入密碼的方式輕鬆解鎖與上鎖車門。
MUSTANG MACH-E 使用福特 GE1 電動車平台打造，提供 3 種不同的動力規格可選分別是 MACH-E Select、MACH-E Prumium 以及 MACH-E GT。
| MACH-E Select | MACH-E Prumium | MACH-E GT | |
| 動力配置 | 單馬達後驅 | 雙馬達四驅 | 雙馬達四驅 |
| 電池容量 | 72kWh | 91kWh | |
| 輸出功率 | 288hp / 43.8kg-m | 368hp / 59.1 kg-m | 592hp / 87.7 kg-m |
受惠於高效電動馬達以及單一固定齒輪比變速箱組合，使 Mustang Mach-E 能即時對應電門深淺，快速達到扭力平原，展現飽滿強悍的性能輸出，當中 GT 車型更能夠達到 0-100km/h 僅需 3.8 秒的超跑級身手。
MUSTANG MACH-E 全車系皆搭載動態行車切換系統，具有輕聲、樂趣、無拘三種模式，針對加速、轉向、動能回收、聲浪模擬、儀錶顏色都有不同的專屬設定，車主能夠依照喜好需求自由切換，享受不同的駕車樂趣。
Mustang Mach-E 在 Premium 以上車型配置 Ford eAWD 智慧四輪驅動系統，可將動力 100％ 單獨輸出至前輪或是後輪，並依照不同的路面狀況，調整四輪輸出動力，提供車輛最佳化的循跡性及穩定性。
當偵測到不需要四驅設定時，系統則會自動切換至最有效率的輸出模式，確保電池維持最佳耗能狀態。GT 車型更配置主動式電磁阻尼系統（MagneRide Damping System），可根據不同路況，以每秒1,000 次主動調整四輪避震器至最恰當的阻尼係數，讓車輛得以迅速適應不同路面變化，搭配設計於底盤位置的電池模組，有效降低車輛重心，提供優異的車身動態穩定性及操控性。
此外，Mustang Mach-E 全車系搭載煞車動能回充系統以及單踏板模式。煞車動能回充系統可在車輛減速或煞車時，將超過 90％ 的煞車動能轉換為電能，並在電池接近滿電時限制動能轉換，避免電池出現過充情形；而在單踏板模式下，駕駛只需透過電門控制車輛起步、加減速、滑行至車輛停止（在必要煞車時，駕駛仍需要踩踏煞車踏板）等動作，當鬆開電門時，發電機即會進行動能回充，進一步提高車輛續航能力，並減少煞車來令片磨損。
福特 MUSTANG MACH-E 內裝設計
內裝方面 MUSTANG MACH-E 設計風格簡約有力，其中最顯眼的就是中央直列式 15.5 吋觸控螢幕，搭載 SYNC 4A 娛樂通訊整合系統，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto。
駕駛前方還有一塊 10.2 吋全彩多功能儀錶板，會隨不同的行車模式，改變主色彩，同時整合多項行車資訊；另外還有福特與 B&O 共同開發的音響系統（功率 560W、10 具揚聲器），以 Soundbar 式設計一整片貫串且融入中控台內。
受惠於福特 GE1 電動車平台帶來的 2,984mm 長軸距設定，Mustang Mach-E 提供寬敞的腿部與頭部空間，搭配抗污漬、耐用、易清潔的 Ford ActiveX 座椅材質，為駕駛與乘客帶來出色質感、良好包覆及乘坐舒適性，對應後排座椅平整化底板設計，座艙空間機能更顯從容不迫。
為帶來更為清晰、明亮的座艙視野感受，全車系配置全景玻璃車頂，其採用的 Low-E 特殊塗層技術，可讓車室維持冬暖夏涼，打造舒適座艙。此外，Mustang Mach-E 擁有 519 公升的後行李廂空間，藉由後排座椅打平可一舉擴增達 1,420 公升，再加上位於車頭的獨立儲存空間（100公升）並採獨特排水設計，讓每一趟旅程都能夠隨心滿載。
福特 MUSTANG MACH-E 安全科技配備
再來說到車輛安全，MUSTANG MACH-E 具備最高 10 具安全輔助氣囊，且配有 SAE Level 2 等級的Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統，內含 ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統、PCA 前向碰撞預警系統、LCA 車道導正輔助系統、LKA 車道偏移系統、BLIS 盲點偵測系統、ESA 避撞轉向輔助系統、CTA 倒車來車警示系統、RBA 倒車輔助煞停系統、FAPA 自動停車輔助 2.0、360 度環景影像行車輔助系統、駕駛疲勞警示系統等安全科技。
此外，Premium 及 GT 車型配置 Glare Free 防眩光遠光燈功能，藉此打造出前向／側向／後向的全方位安全防護層級，各項高規格安全科技，使 Mustang Mach-E 榮獲歐洲 Euro NCAP 撞擊測試五顆星及美國 IIHS TOP SAFETY PICK 高分認證。
福特 MUSTANG MACH-E 充電規格
對於電動車來說最重要的充電與續航，MUSTANG MACH-E 搭載的是 CCS2 + Type2 的充電規格，支援最高 150kW 充電功率，可在 33 分鐘（Select 車型）、45 分鐘（Premium 與 GT 車型）完成 10%~80% 充電；至於能耗數據與續航里程目前皆還在認證中，日後才會公布相關資訊，針對馬達與電池官方提供 8 年或 16 萬公里的保固服務。
同時福特六和也宣布預計會在 2023 第四季前陸續完成全台 14 個快充據點，包含六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮、台東都會建置快充設備，並由Ford展示中心充電策略聯盟夥伴TAIL特爾電力營運，建構車主未來環台輪廓。
福特 MUSTANG MACH-E 已在台灣開放預售，3 種車型 MACH-E Select、MACH-E Prumium、MACH-E GT，預售價則分別為 208 萬、248 萬、268 萬；目前已經可在福特官網進行預約，或到全台福特展示中心洽詢「電動車菁英」專屬服務。
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