雖說 9 月特斯拉新款 Model 3 如期現身成功引發話題討論，但相較於 Q2 的強勢表現，Q3 因產線升級導致全球生產量、交付量都有所下降；不過特斯拉仍表示將維持 2023 年銷 180 萬輛的終極目標。
特斯拉 2023 Q3 全球生產 / 交付表現
特斯拉在昨日正式對外公布 2023 Q3 的全球生產 / 交付數據，交付主力一樣是在相對平易近人的 Model 3 與 Model Y 車款，各車款詳細數據如下：
| 生產量 | 交付量 | 租賃合約佔比 | |
| Model S、X | 13,688 | 15,985 | 8% |
| Model 3、Y | 416,800 | 419,074 | 4% |
| 合計 | 430,488 | 435,059 | 4% |
與表現強勁的 Q2 相比，Q3 總生產量下降 49,212 輛、總交付量下降 11,081 輛，也沒有達到外界預期；不過其實這個衰退結果對於特斯拉來說並不意外，因為早在 2023 Q2 的財報會議上馬斯克就曾預告過特斯拉會關閉各地工廠的部分產線進行設備升級，所以可能會導致生產量下滑，算是先打了一次預防針。
不過綜觀來看，特斯拉 2023 年到目前為止的銷售表現仍非常亮眼，雖說 2023 Q3 交付量比 2023 Q2 減少 7%，但若跟去年同期比則是成長整整 27%；而且 2023 Q1 ~ Q3 總銷量高達 1,324,074 台車，已經超過了 2022 的全年總銷量（1,313,851 台車）。
Tesla reports production of 430,488 and deliveries of 435,059 for 23Q3. The decline in deliveries is -7% QoQ and growth of 27% YoY. The Tesla fleet reaches 5m cars. $TSLA
Tesla reached whole 2022 sales within 3 quarters. pic.twitter.com/XZ8PsGqVfm
— Roland Pircher (@piloly) October 2, 2023
特斯拉維持 2023 年銷 180 萬輛目標
畢竟工廠產線升級是可控因素，因此特斯拉也表示會維持 2023 年銷 180 萬輛的目標。
說實話的確蠻有機會的，單看台灣地區第三季的掛牌數就超過 2,500 輛、Model Y 也是持續蟬聯台灣電動車銷售冠軍；再加上熱騰騰的新款 Model 3 與 Model Y 話題不斷，未來更多國家上市開賣後銷量肯定會再往上漲一截。
只是話說回來目前也還不知道台灣何時會開賣新款 Model 3 與 Model Y，就要等後續其他國家的工廠跟進生產才有機會了。
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