Gogoro 騎起來龍頭卡卡,怎麼判斷轉向軸承生鏽,這篇教你快速檢查轉向軸承生鏽

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gogoro 龍頭卡卡 轉向不穩 轉向軸承生鏽 珠碗生鏽

自從 Gogoro 2 系列上市,由於回歸了市場設計與公規零件,這也代表會產生一般燃油機車也會遇到的類似問題。相信有車主有過 Gogoro 騎起來龍頭卡卡、龍頭不順的經驗,檢修後,發現造成龍頭卡卡、不順的原因是因為龍頭的轉向軸承生鏽,才會使 Gogoro 騎起來感覺龍頭卡卡。其實會使 Gogoro 騎起來感覺龍頭卡卡、不順、不單單只有龍頭轉向軸承生鏽這個原因而已,除了龍頭軸承生鏽以外,還有哪些原因會造成 Gogoro 騎起來龍頭卡卡,一起來看看吧。

Gogoro 騎起來龍頭卡卡,轉彎好像快摔車?

如果是覺得 Gogoro 騎起來龍頭卡卡,轉彎好像快被一個力量拉走一樣,最常見的 2 個問題為:

  1. Gogoro 輪胎胎壓問題
  2. Gogoro 轉向軸承生鏽或是其他異常

Gogoro 輪胎胎壓問題

Gogoro 胎壓異常,因為輪胎裡面沒氣,無法支撐車身與駕駛的重量,所以車輛整體來說會變得很重手,會騎不快(車子太重)、龍頭卡卡的不好轉(龍頭太重),所以初步可以先檢查車輛的前輪與後輪是否有中釘、漏氣的現象,或是胎壓是否足夠,來排除 Gogoro 騎起來龍頭卡卡、不順的問題,未必是 Gogoro 轉向軸承生鏽或其他異常造成。

Gogoro 轉向軸承生鏽或其他異常

Gogoro 車輛裡的轉向軸承生鏽或是出現異常時,可能因為浸水,也有可能因為發生車禍等等外力導致 Gogoro 轉向軸承生鏽或產生其他異常,會造成包括 Gogoro 轉向軸承生鏽、斷裂、碎裂、鬆脫等等的異常狀況,當轉向軸承生鏽或異常時,Gogoro 的龍頭在轉彎時,會變的龍頭卡卡的,或是轉向不順,影響行車安全。

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Gogoro 怎麼檢查轉向軸承生鏽或異常

假設在胎壓皆正常的情況下,要怎麼判斷轉向軸承生鏽還是有異常? 很簡單,用最簡單的方法,「直接轉龍頭」。立起中柱,一手壓住車輛後扶手,讓 gogoro 前輪翹起,這時直接轉動龍頭,感受在轉動過程,會不會覺得龍頭卡卡、不順、一格一格的感覺,一定要慢慢轉,才有辦法感受到。有的轉向軸承生鏽或異常的情形較輕微,在騎的時候感覺不到龍頭卡卡,或是龍頭卡卡的感覺很細微、不明顯,這時趕快利用上述方法檢查一下。

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Gogoro 轉向軸承生鏽維修與報價:

轉向軸承就是一般燃油車上所稱的「珠碗」,主要的目的是協助轉向,如果 Gogoro 轉向軸承生鏽,最直接的影響就是龍頭卡卡、不順,進而造成騎乘感受不佳,維修的話,以結構上來說,會分成 8 種零件,分別為:上下珠盤、上下鋼珠保持器、上下珠碗、防塵環、防塵套,一次更換一整組,在更換過程中,工程師也會替車輛做加強處理,避免 Gogoro 轉向軸承生鏽或其他異常再次發生,導致 Gogoro 龍頭卡卡影響行車安全。

 

零件價格

工資

總計

花費時長

1 系列

約 1200 左右約 2500 左右

約 3700 左右

約 4 個小時

2 系列

約 400 ~ 500 左右約 1000 左右約 1500 左右

約 2 個小時

3 系列

約 400 ~ 500 左右約 1000 左右約 1500 左右約 2 個小時

VIVA 系列

約 400 ~ 500 左右約 1100 左右

約 1500 左右

約 2 個小時

註:實際維修金額與工時,依照現場工程師說明為準。gogoro 龍頭卡卡 轉向不穩 轉向軸承生鏽 珠碗生鏽

總結:Gogoro 龍頭卡卡與轉向軸承生鏽

覺得 Gogoro 騎起來龍頭卡卡、轉起來不順、過彎時有明顯被外力拉走的感覺,趕快檢查看看自己的胎壓與轉向軸承是否生鏽或是其他異常,發現任何問題,記得趕快回廠檢查。這邊也提供轉向軸承生鏽或是其他異常的維修金額給各位參考。另外與各位車主說明,轉向軸承生鏽或其他異常的維修在車輛保固內或是延長保固內,皆是不須付費的。

 

維修總金額

維修時長

1 系列

約 3700 左右

約 4 個小時

2 系列

約 1500 左右

約 2 個小時

3 系列

約 1500 左右約 2 個小時

VIVA 系列

約 1500 左右

約 2 個小時

註:實際維修金額與工時,依照現場工程師說明為準。

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