馬斯克:特斯拉將取消 Model S Plaid+,因為續航里程不需要太高

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特斯拉 Tesla Model S plaid+

近日,特斯拉有一則好消息與一則壞消息。好消息是,新款 Model S 自 2021 年 1 月發布以來,終於決定要在 6 月 10 日進行交車活動,這次交車終於不再跳票了。壞消息是,馬斯克宣布將取消 Model S Plaid+ 車型,因為他認為不需要這麼高的續航里程。

馬斯克:特斯拉將取消 Model S Plaid+,續航力不用這麼高

當時特斯拉在 2021 年 1 月發布新款 Model S 時,同時也推出了高續航力的版本,也就是 Model S Plaid+,取代掉之前的 Model S 性能版,而新款的 Model S Plaid+ 當時宣傳充一次電的續航里程超過 837 公里,與不到 2 秒的零百加速,這對於電動車來說,無疑是個超高規格的配置,並且也滿足了大眾對電動車的需求:速度快與高續航力。

特斯拉 Tesla Model S plaid+

但事實上卻沒有大家想的那麼美好,因為近日馬斯克表示特斯拉將取消 Model S Plaid+ 車型,原因竟是馬斯克認為新款的 Model S Plaid+ 不需要這麼好,續航里程也不需要這麼高。說實話,看到是因為這個原因而取消 Model S Plaid+ 車型,會令人感到莫名其妙,哪一位想購入電動車的車主不希望續航里程可以高一點?對於電池電量來說,永遠不嫌多,只嫌不夠用,馬斯克卻說因為不需要這麼高的續航力,所以取消 Model S Plaid+,直接與消費者的想法背道而馳。

特斯拉 Tesla Model S plaid+

馬斯克對於取消 Model S Plaid+ 的解釋

稍早,有國外媒體詢問馬斯克對於這一項聲明的澄清,馬斯克解釋了為什麼 Model S Plaid+ 續航里程不需要這麼高的原因:

我們認為,一但你的續航里程超過 645 公里,那更多的續航里程對你來說就無關緊要,有跟沒有都沒關係,你不太可能會一次就開滿 645 公里,而過程中不需要任何的休息時間。

馬斯克的解釋看似有道理,但是實際情況卻是,並不是所有的地區,充電設備都跟美國一樣充足。當然一般人也許不會一口氣開到 645 公里,但開到一個段落休息時,總有可能會沒辦法充電吧。因此筆者個人認為,馬斯克的這項決定有點太過於倉促與草率。

原本 Model S Plaid+ 預定會延到 2022 年年中交車,但是馬斯克突然這樣一講,也不確定已經訂購的車主是否可以如期拿到車輛,馬斯克並未針對這點多做說明。目前在特斯拉官網已經無法訂購 Model S Plaid+。不知道各位看完後,是否認同馬斯克的觀點呢?

特斯拉 Tesla Model S plaid+

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