Model S Plaid 推出以來,就有著「地表最速量產車」的稱號,強勁的車輛規格與動力表現,讓 Model S Plaid 徹底成為一輛四門純電動怪物級超跑,在賽道上的表現甚至可以與麥拉倫的 Senna 與 P1 等跑車相互較勁。從特斯拉官方釋出的零件目錄來看,特斯拉可能會為 Model S Plaid 推出專屬的“賽車套件”。
特斯拉 Model S Plaid 正在轉型成性能取向
蘋果仁曾報導過,有名國外網友在美國的拉古納塞卡賽道上,發現特斯拉正在測試 Model S 的變種版,這輛 Model S 配備了一個可以自動伸縮、調節的後尾翼,讓 Model S 整體看起來非常有跑車的味道。
特斯拉長期以來一直以推動性能極限而聞名,研發許多新技術也是用在 Model S 上。在去年 9 月時,特斯拉也用了新款的 Model S(三馬達傳動版)原型車在拉古納塞卡賽道上刷新了一些賽道紀錄。Model S 的單圈時間甚至超越了麥拉倫 P1,速度與保時捷 918 Spyder 相差不多。
Model S Plaid 實車經過國外汽車資訊網 MoterTrend 測試,MoterTrend 也表示:Model S Plaid 的加速能力,比官方宣傳還要來得更快。1.98 秒的零百加速能力,比官方宣傳的 2.1 秒還要更快,是 MoterTrend 目前測試過最快的量產車。
特斯拉 Model S Plaid 零件目錄驚見“賽車套件”
來看看特斯拉目前為 Model S Plaid 規劃的零件目錄,目前已經列出了兩顆賽道專用輪框,名稱為 WHEEL,20X10.0J,ZERO-G 的前後輪框,根據電動車集團 The Kilowatts 釋出的照片,這個輪框與在拉古納塞卡賽道上,測試的 Model S 變種版為同一顆。除了輪框,輪胎也有相對應的推出賽道專用胎。
看來特斯拉希望為熱愛速度感與激烈操駕的賽車玩家帶來真正的賽車體驗。怪物般的動力表現加上特別開發的賽車套件,Model S Plaid 真的很可能成為下一個虐殺賽場的賽道怪物。
延伸閱讀》
- 特斯拉 Model S Plaid 經過美國 EPA 能源效率評級,1 年能源成本約 1.8 萬
- 國外測試團隊:特斯拉 Model S Plaid 的實際加速能力,比官方宣傳還要更快
- 特斯拉 Model S Plaid 終於開始交車!影音系統、動力技術、新款專屬銘板搶先看