
有些 Gogoro 車主表示,Gogoro 騎起來覺得煞車力道不足、煞車沒力,工程師就會詢問:如果覺得煞車力道不足、煞車沒力,要不要更換高性能來令片使用看看,煞車力道會比一般的來令片還要強。那究竟高性能來令片與一般的來令片差在哪?高性能來令片真的比較好嗎?今天這篇就來簡單聊聊關於來令片的小知識。
Gogoro 煞車力道不足或是太利,與來令片材質的選用息息相關,來令片在煞車系統中扮演重要的角色,可能也是大多數的車主除了輪胎以外最常換到的耗材之一。判別來令片等級的高低與煞車力道是否足夠,有幾個重要的指標:摩擦係數、摩擦材質、磨合期長短。
摩擦係數是最直接可以代表來令片等級的指標之一,通常來說,若覺得煞車力道不足、煞車沒力,原因之一可能就是選用的來令片摩擦係數不高,市面上常見的來令片摩擦係數共分為 4 個等級,分別是:E 級、F 級、G 級、H 級。摩擦係數越高,代表摩擦力越高,煞車制動效果也就越好,煞停距離越短。
一般來令片在標示摩擦係數上,共分為 8 個等級:EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG、HH。第一個字母表示來令片常溫下(0 – 250ºC)的摩擦係數,第二個字母表示來令片在高溫下( 250 – 680ºC)的摩擦係數。依照這樣來看,煞車效果最好的為 HH 等級的來令片。
Source:台灣豐年俐
在認識個材質的來令片之前,先來簡單說說來令片熱衰竭。當來令片在高強度的使用下,因為處於長時間摩擦的環境,來令片的溫度會非常高,有些車輛煞車系統散熱設計不良或是選用較不耐高溫材質的來令片,在高溫下,來令片的表面就會形成結晶,而造成來令片的摩擦係數下降,導致煞車力道不足甚至是沒有煞車力的狀態。
煞車力道高低:金屬燒結來令片 > 半金屬燒結來令片 >複合材質來令片 > 非石綿來令片。Gogoro 的高性能來令片就是屬於複合材質來令片,主要使用的是碳纖維搭配陶瓷做為材料製成。
Source:Webike 台灣
Source:isCar
更換完新的來令片後,都需要一段時間的磨合期,在磨合期間,主要是讓碟盤與來令片相互磨合,所以煞車力道沒辦法完全發揮至 100%,煞車力道都會略顯不足,磨合完畢後才可以發揮 100% 的煞車力道,展現最佳煞車效果。
雖然 Gogoro 官方沒有明說,但是筆者個人認為 Gogoro 原廠標配的來令片是非石綿來令片,Gogoro 高性能來令片使用的摩擦材質則是複合材料,主要是碳纖維搭配陶瓷製成。陶瓷具有耐高溫的特性,所以高性能來令片的高溫穩定性佳,且散熱快、能夠承受較大的壓力與剪切力。
Source:Gogoro 官網
另外,高性能來令片的背板使用的是 NRS 背板,NRS 是一種機械原理技術,可以讓背板上產生倒鉤的設計,將摩擦層緊緊的固定在背板上,不易脫落、穩固性高。總結來說與 Gogoro 原廠標配的來令片相比,高性能來令片確實在材質上與煞車表現上都比原廠一般來令片好。
Source:Elig Brake 俋霖科技 FB
Gogoro 高性能來令片跟一般的來令片差異,除了可以改善原廠一般來令片煞車力道不足、煞車沒力的問題,主要就是剛剛前面提到的:摩擦材質不同與背板製程不同。以摩擦材質來說,高性能來令片使用的是碳纖維搭配陶瓷,而一般的來令片,筆者個人猜想可能是非石棉材質,所以在煞車力上,高性能來令片有一定的優勢。
Source:Gogoro 官網
再來說說兩款來令的價格,Gogoro 高性能來令片價格約 600 ~ 700 元,一般的來令片價格約落在 200 ~ 300 多元(工資另計)。筆者個人認為,如果說都只是一般通勤,在騎車過程也都是慢慢騎,不會有太多激烈操駕的行為,那可能一般的來令片就夠用了。但是如果覺得煞車力道不足或是比較在意制動效果,除了通勤外,偶爾熱血一下跑跑山、運動操駕,那高性能能來令片就比較合適你。
這邊直接幫各位整理一下 Gogoro 兩款來令片的重點,各位車主可以依照個人的使用習慣去做選擇。當然若只是單純覺得煞車力道不足、煞車沒力,或許可以選用看看高性能來令片,改善煞車力道不足、煞車沒力的問題。
| 價格 | 特性 | 適合人群 | |
| 高性能來令片 | 約 600 ~ 700 | 煞車力道強、穩固、耐熱性高 | 一般通勤、偶爾跑山、運動操駕、在意煞車力道 |
| 一般來令片 | 約 200 ~ 300 | 煞車力道較落、價格便宜 | 一般通勤、入門族群 |
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