特斯拉已向挪威官方確認，計畫於 2022 年 9 月，也就是第三季，在挪威與瑞典等北歐國家，向其他廠牌的電動車開放超級充電站使用，這對於非特斯拉的電動車主來說，無疑是一個大好消息，因為解決了一些充電的煩惱，來看看特斯拉這項新政策。
特斯拉的超級充電能源網路
特斯拉除了電動車技術外，另外最具價值的就是自家的超級充電能源網路。特斯拉作為全世界電動車的先驅，除了在電動車方面的技術已經耕耘許久以外，遍佈全世界的超級充電能源網路，更成為了世界上最廣泛的電動車能源補充網路，目前特斯拉在全球總共有 2700 多個站點共 25,000 支超級充電樁。
因為特斯拉不像大多數的廠牌需要依賴第三方的充電系統或是裝置，特斯拉使用的是自家研發的充電能源網路系統。就好比目前台灣的電動機車品牌 Gogoro，他沒有使用目前大眾規格的充電系統或裝置，而是自己佈建換電系統與充電站的能源網路，而目前也成為了台灣主要電動機車的能源補充系統。
因此當特斯拉成為世界上最廣泛的電動車能源補充網路，勢必就會需要開放與其他品牌相互合作，除了提升特斯拉的影響力，也可以增加能源網路建置的密集度與速度。
特斯拉對其他品牌電動車開放使用超級充電樁
目前來說，只有特斯拉的汽車可以使用特斯拉的充電裝置，然而特斯拉也經常表示，願意與其他的電動車品牌共享充電能源網路，但合作與否取決於充電能源網路建置的成本分擔與規劃。
先前曾有傳出。特斯拉有與其他電動車品牌商談這樣的規劃，但最後都沒有看到實際的成效。最近也有一名德國政府官員宣布，德國正在與特斯拉洽談關於共享充電能源網路的計畫。現在終於有看見成效。
從挪威政府與特斯拉的會議文件來看，挪威與特斯拉採用利益交換的方式進行談判，只要特斯拉可以在 2022 年 9 月之前開放讓其他品牌的電動車使用充電能源網路，挪威政府就會透過電動車價格優惠等方式，向激勵民眾購買電動車。雖然目前尚不清楚這項協議是僅用於挪威、歐洲或是全球，不過身為電動車的車主倒是可以期待一下，有招一日不管是哪一個品牌的電動車，都能使用特斯拉的充電裝置。
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