美國國家運輸安全委員會:特斯拉 Autopilot 解決安全問題前根本不該上市

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特斯拉 Tesla Autopilot雖說特斯拉的新 FSD Beta v10 在技術能力與穩定度上都表現的不錯,也受到許多車主讚賞是一次驚艷的更新。當馬斯克正在宣傳自家的 Autopilot 技術優勢時,美國的國家運輸安全委員會(NTSB)則表示:特斯拉的做法是誤導與不負責任。

NTSB 負責人:安全問題沒解決前,根本不該上市

前一陣子,果仁曾報導:3 年來 11 起事故,美國政府正式對特斯拉自動輔助駕駛展開調查。特斯拉的自動輔助駕駛,自 2018 年來共發生 11 起涉及自動輔助駕駛或是道路偵側巡航控制的相關事故,都撞上了停放在路邊緊急服務車輛(消防車、救護車等等)。因此美國政府正式宣布,要對特斯拉的自動輔助駕駛展開調查。

同時,美國國家運輸安全委員會(NTSB)也一直向特斯拉施壓,NTSB 負責人 Jennifer Homendy 接受華爾街日報採訪時表示:特斯拉的 FSD Beta 應該要延後發布,在解決任何技術與安全問題前,根本不該推出這些通功能。

同時 Jennifer Homendy 評論說:

「為了防止問題擴大,必須先解決最基本的安全問題。」、「特斯拉顯然誤導與濫用該技術了。」

不過雖說 Jennifer Homendy 這樣嚴厲的指責特斯拉,但美國國家運輸安全委員會(NTSB)頂多也只能從旁提出安全建議,無法實際執行。

NHTSA 調查已有部分結果出爐

至於美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)這邊的調查,已有部分調查結果出爐,發現其中幾起事故案件並不是 Autopilot 的問題,而是駕駛本身操作不當或是有做出不當的駕駛行為,而導致事故發生。正在調查的 11 起事故中,有 2 起是酒駕、1 起是因為無照駕駛、4 起是 Autopilot 出錯。目前都還正在調查當中。

特斯拉 Tesla Autopilot

還是要警告各位駕駛人,到目前為止,還沒有任何一台市售車可以自動駕駛,每輛車都需要司機操控。輔助駕駛功能雖説可以協助司機避免碰撞或是遭遇交通事故,但司機還是必須隨時留意駕駛狀況與路況。

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