特斯拉的 Autopilot 一直以來不斷地強調要駕駛專心看路，也推出了相對應的安全輔助功能，防止駕駛使用 Autopilot 時分心。但最近美國麻省理工學院研究指出：特斯拉駕駛在使用 Autopilot 時反而更不專心，一起來看看研究內容。
特斯拉駕駛使用 Autopilot 時，會更不專心於路況
美國麻省理工的先進車輛技術實驗室，針對特斯拉的 Autopilot 進行長期研究。該研究紀錄了近 50 萬英里的 Model S 與 Model X 的 Autopilot 使用情況。利用這項數據，該研究小組發現：「當 Autopilot 啟用時，駕駛往往會更頻繁分心，分心時間也更長。」
研究指出：啟用 Autopilot 時，駕駛會更頻繁的去看中控螢幕。啟用與關閉 Autopilot 時駕駛人的行為模式都會發生變化，Autopilot 關閉前，駕駛對於路況都會不專心，注意路況的頻率相對較少。
特斯拉駕駛監控系統，就是要你專心看路
當然，特斯拉為了防止駕駛分心，在新軟體中啟用了車內鏡頭，用來監控駕駛人的操駕行為。只要在開車時，不專心注意路況，系統就會發出警告聲並提醒。也曾有國外車主測試這個駕駛監控功能，以下是測試結果。
危險駕駛行為，請勿模仿
日前特斯拉的 FSD Beta 測試人員 Tesla Raj 測試駕駛監控系統。他發現如果他在啟動 Autopilot 時分心看手機，系統會在 15 秒後發出警告聲，並在中央顯示器中發出警告，提醒駕駛立即注意路況，並隨時接手操控。
第二次測試， Tesla Raj 則是想測試如果不看手機，但手也不放在方向盤上系統會如何判斷。結果系統仍在 29 秒後發出警告聲。看來特斯拉的駕駛監控系統，目前已經有不錯的判斷與警告能力。
開車在路上，一定要注意路況安全
雖說特斯拉有這樣不錯的駕駛監控能力，但專心注意路況本來就是駕駛該做的事，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也提醒：
到目前為止，還沒有任何一台市售車可以自動駕駛，每輛車都需要司機操控。雖然先進的輔助駕駛功能可以協助司機避免碰撞或是遭遇交通事故，但司機還是必須隨時留意駕駛狀況與路況。
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