麻省理工研究:特斯拉車主使用 Autopilot 時反而更不專心

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特斯拉 Tesla autopilot

特斯拉Autopilot 一直以來不斷地強調要駕駛專心看路,也推出了相對應的安全輔助功能,防止駕駛使用 Autopilot 時分心。但最近美國麻省理工學院研究指出:特斯拉駕駛在使用 Autopilot 時反而更不專心,一起來看看研究內容。

特斯拉駕駛使用 Autopilot 時,會更不專心於路況

美國麻省理工的先進車輛技術實驗室,針對特斯拉的 Autopilot 進行長期研究。該研究紀錄了近 50 萬英里的 Model S 與 Model X 的 Autopilot 使用情況。利用這項數據,該研究小組發現:「當 Autopilot 啟用時,駕駛往往會更頻繁分心,分心時間也更長。」

研究指出:啟用 Autopilot 時,駕駛會更頻繁的去看中控螢幕。啟用與關閉 Autopilot 時駕駛人的行為模式都會發生變化,Autopilot 關閉前,駕駛對於路況都會不專心,注意路況的頻率相對較少。

特斯拉 Tesla autopilot

特斯拉駕駛監控系統,就是要你專心看路

當然,特斯拉為了防止駕駛分心,在新軟體中啟用了車內鏡頭,用來監控駕駛人的操駕行為。只要在開車時,不專心注意路況,系統就會發出警告聲並提醒。也曾有國外車主測試這個駕駛監控功能,以下是測試結果。

危險駕駛行為,請勿模仿

日前特斯拉的 FSD Beta 測試人員 Tesla Raj 測試駕駛監控系統。他發現如果他在啟動 Autopilot 時分心看手機,系統會在 15 秒後發出警告聲,並在中央顯示器中發出警告,提醒駕駛立即注意路況,並隨時接手操控。

特斯拉 Tesla 駕駛監控 Autopilot

第二次測試, Tesla Raj 則是想測試如果不看手機,但手也不放在方向盤上系統會如何判斷。結果系統仍在 29 秒後發出警告聲。看來特斯拉的駕駛監控系統,目前已經有不錯的判斷與警告能力。

特斯拉 Tesla 駕駛監控 Autopilot

開車在路上,一定要注意路況安全

雖說特斯拉有這樣不錯的駕駛監控能力,但專心注意路況本來就是駕駛該做的事,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也提醒:

到目前為止,還沒有任何一台市售車可以自動駕駛,每輛車都需要司機操控。雖然先進的輔助駕駛功能可以協助司機避免碰撞或是遭遇交通事故,但司機還是必須隨時留意駕駛狀況與路況。

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