還記得前兩天說過的特斯拉安全評分嗎？特斯拉現在除了會用安全評分來評斷駕駛是否符合 FSD Beta 一鍵下載的資格，後續更新也需要達到一定的安全評分才能下載。馬斯克就宣布想下載 FSD Beta v10.2 安全評分需要 100 分才能下載。
想下載 FSD Beta v10.2 必須是 100 分的優良駕駛
馬斯克今日在推特上發文說：
FSD Beta v10.2 計畫在下週五開放下載，但是有限制，發佈初期需要安全評分需要達到 100 分才能下載，之後會慢慢將到 99、98 分。預計自 v10.2 發佈後，每天會有 1000 名車主想要參與 FSD Beta 計畫，因此安全評分是特斯拉優先考量
Apologies, 10.2 release will be a week from Friday
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
雖說特斯拉安全評分是用來把關駕駛安全的一項機制，但是許多車主則反應，要獲得 100 分真的太困難了。就連外媒 electrek 的編輯實測後都表示：他前後測試了幾次，第一次得 76 分，接著他降低車速行駛，來藉此提高分數，同時也發現許多特斯拉駕駛也是透過這樣的方式提高駕駛分數，最後他得到 84 分。
First few days probably 100/100, then 99, 98, etc.
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
特斯拉官方親自教你如何得高分
特斯拉的安全評分總共有 5 大標準，同時還教你要如何得高分，分別是：
| 每 1000 英里的前向碰撞警告 | 與前車保持適當安全距離，才能讓你有足夠的時間做出反應，並同時注意路上的其他車輛。 |
| 重踩煞車 | 如果周圍環境發生變化，應該要儘早使用煞車，或是盡可能安全的使用回生煞車。保持安全的車距也能減少需要重踩煞車的情況。 |
| 激烈操駕轉彎 | 轉彎、變換車道時，要慢慢轉，逐漸入彎。降低入彎速度，逐漸增加出彎速度，沒必要不要特意轉動方向盤。 |
| 未與前車保持安全距離 | 保持與前車適當的距離，以便有足夠的反應時間。請記住，在惡劣的氣候下、光滑的路面上，或以高速行駛時，需要更長的安全距離。 |
| 強制脫離 Autopilot | 請將手隨時放在方向盤上，自動轉向會通過識別方向盤轉動時的輕微阻力來檢測你的手有沒有正確握好方向盤。 |
透過車上的感應器搜集數據，特斯拉會在使用一組「預測碰撞頻率（PCF）」的公式，並根據車輛測量的駕駛行為，預測每 100 萬英里可能會發生多少次碰撞。最後使用安全評分計算公式，算出駕駛的安全評分。
- 特斯拉駕駛安全評分官方說明：點這邊
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