前陣子有民眾捕捉到，特斯拉正在內華達州的巨型工廠建置第一座給自家電動卡車，也就是 Semi Truck 使用的高功率充電器。最近百事可樂 CEO Ramon Laguarta 則說：雖說特斯拉表示會延到明年才交車，但我預計將在年底前交付 Semi Truck。
馬斯克：Semi Truck 電池供應有限，所以難產
特斯拉 Semi Truck 是特斯拉的電動卡車，共有兩種版本，續航力分別是 300 英里與 500 英里，售價分別是 15 萬美元、18 萬美元，並宣稱可以節省超過 20 萬美元的燃料費。
原本預計 2019 交車，但卻一直宣布延期，而目前也尚未確定交車時間。不過馬斯克曾在 2020 年 11 月的一場歐洲電池會議採訪中表示：特斯拉的目標是製造出續航力更高的 Semi Truck，希望最高能夠達到 1000 公里的里程。
馬斯克表示，Semi Truck 難產是因為電池供應有限。不過已有傳言指出，特斯拉在內華達州的工廠已經設置一條 Semi Truck 產線，且會在今年投產，並開始向已訂購的客戶安排交車事宜。
特斯拉 Semi Truck 最大客戶：百事可樂
百事可樂是 Semi Truck 最大的買家之一，百事可樂 CEO Ramon Laguarta 曾在 CNBC 的採訪中提到：「預計特斯拉會在今年第四季交付 Semi Truck。」
自從特斯拉在 2017 年發表 Semi Truck 後，百事可樂就向特斯拉下訂了 100 輛 Semi Truck，用來當作公司的公務車，而另外計畫把其中的 15 輛當作加州站點的零排放設施。
雖說已經看到充電器了，但總感覺特斯拉 Semi Truck 應該還是沒辦法準時交車，畢竟除了 Semi Truck 以外，還有其他車型像是：Cybertruck、Model S、Model 3 等等都還是有一大堆買家正在等交車。
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