
車輛零件、維修費用不便宜一直是許多人購買特斯拉前會再三考慮的條件之一。最近就有一位來自芬蘭的 Model S 車主,因為不滿 Model S 的電池維修費用高達 2.2 萬美元(合台幣約 60 萬),一氣之下直接炸毀他的 Model S。
這位超狂車主是來自芬蘭的 Tuomas Katainen,他擁有一輛 2013 年 Model S,但電池組的部分故障,特斯拉官方表示維修費用需要 22000 美元(合台幣約 60 萬元),而且第三方維修也不方便。
特斯拉修電池組真的很貴嗎?那可以來看看另一位車主的案例:Tyler Hoover 是一名國外的特斯拉 Model S P85 車主,他遇到的狀況就是電池組損壞,會出現電池錯誤等訊息,而且無法充超過 50 英里的續航力電量,重點是他的車輛也已經過保固期了,因此需要自費維修。
當地的特斯拉原廠服務中心,說明需要更換整個電池組,並報價 22,500 美元(約 62 萬新台幣左右),想當然這個價格是許多人無法接受的。因此 Tyler Hoover 找上了知名汽車 YouTuber Rich Rebuilds 的電系維修場,嘗試維修損壞的電池組。
從診斷儀器中發現,16 個電池模組中,有 2 個損壞,並協助 Tyler Hoover 單獨更換這兩個損壞的電池組,而不是更換整個電池組。最後金額共花費約 5000 美元(一個電池模組 1500 美元 + 工本費與其他零件)。維修費用整整便宜了 75% 左右。
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