Autopilot 表現不如預期,德國法院要求特斯拉「買回」車輛

特斯拉 Tesla Autopilot

平常購物時,若商品不符標準或是用起來覺得不合適,大多都可以走退貨流程維護自身權益。不過接下來這個特斯拉的案例就有點有趣了…。一名德國特斯拉車主購買特斯拉後,認為 Autopilot 的表現不如預期,因此與特斯拉槓上,雙方對簿公堂,結果德國法院判車主勝訴,特斯拉必須從車主那「收購」問題車輛。

Autopilot 表現不如預期,特斯拉要「買回」車輛

最近在德國發生一起特斯拉的消費糾紛,一位德國的特斯拉車主表示 Model 3 上的 Autopilot 表現不如預期:在高速公路上自動超車等輔助功能完全不能用,高速公路上的出入口與交叉路段的轉向怪異,交通與停車號誌也無法識別,就像是喝醉酒的司機在開車一樣。

特斯拉 Tesla Autopilot

總之該名駕駛對於特斯拉 Autopilot 有著滿滿的抱怨,特斯拉則回應:車輛完整無異常,Autopilot 的功能後續會透過軟體更新改善,但不能確定更新時程。最後法院判駕駛勝訴,特斯拉必須從原告駕駛那買回這輛 Model 3,當然現在特斯拉已經對法院判決提出上訴,所以目前還不確定最終結果為何。

特斯拉 Autopilot 褒貶不一,但仍持續改善中

特斯拉 Autopilot 發展到現在,功能可說是智慧又強大,但也曾發生許多車禍意外,導致外界對於 Autopilot 的評價褒貶不一,不過特斯拉仍使用軟體更新的方式不斷改善 Autopilot 的功能性。

特斯拉 Tesla Autopilot

都還沒有真正意義的「完全自動駕駛」,駕駛必須全程緊盯

雖然特斯拉 2021 第四季 Autopilot 安全報告中,特斯拉表示 Autopilot 已經越來越安全了,但畢竟「它」發展到現在都還不是真正的「完全自動駕駛」,都還是需要人為監控。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也提醒:到目前為止,還沒有任何一台市售車可以完全自動駕駛,每輛車都需要司機操控。雖然先進的輔助駕駛功能可以協助司機避免碰撞或是遭遇交通事故,但還是必須隨時留意駕駛狀況與路況。

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