全球首例!國外司機使用特斯拉 Autopilot 時出車禍,遭控過失殺人罪

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Tesla 特斯拉 Autopilot

Autopilot特斯拉的指標功能之一,發展到現在不管是在安全性、準確度上都有一定的水準,但它終究還是需要駕駛隨時監控,避免意外發生。最近國外的一件車禍案的判決出爐:當事人在使用特斯拉 Autopilot 時闖紅燈,導致 2 位民眾喪生,被判過失殺人罪。

使用 Autopilot 時闖紅燈,導致車禍發生

這件車禍案,發生於 2019 年,地點在美國洛杉磯的郊區,當事人是一位 27 歲的特斯拉駕駛。當時他開著 Model S 並使用 Autopilot,闖紅燈撞上另一輛 Honda 轎車,導致 2 位民眾喪生。

最近美國檢察官決定向該名駕駛指控過失殺人罪,NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)雖然有證實當時駕駛正在使用 Autopilot;但檢察官認為不管有沒有用 Autopilot,駕駛本來就必須全程監控車輛。因此成為首例因涉及 Autopilot 發生車禍而遭控重罪的特斯拉駕駛

都還不是完全自動駕駛,使用時仍需注意

說實話,我認為檢查官的判斷是沒有錯的,的確不管是不是 Autopilot 出錯,駕駛始終必須保持專注在路況上,做好隨時應急的準備。雖然特斯拉 2021 第四季 Autopilot 安全報告中,特斯拉表示:

在第四季中,我們利用數據分析出,若駕駛使用 Autopliot 平均每 431 萬英里會出一次車禍,若不使用 Autopilot 平均每 159 萬英里就會出一次車禍。相比之下 NHTSA 的最新數據顯示,在美國每 48 萬英里就會有一起事故發生。

但就跟開頭說的一樣,特斯拉 Autopliot 在安全性的部分表現出色,不過前提是使用 Autopilot 時全程遵守相關規範,畢竟「它」發展到現在都還不是真正的「完全自動駕駛」,都還是需要人為監控。雖然先進的輔助駕駛功能可以協助司機避免碰撞或是遭遇交通事故,但還是必須隨時留意駕駛狀況與路況。

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