
可能有許多細心的車主會發現,在剛交車時或是剛保養完牽車時,Gogoro 上有些螺絲都會被畫上一條線,或者說是「記號」;這些畫在螺絲上的記號有什麼特殊意義?感覺好醜,可以擦掉嗎?應該是各位車主的共同疑問,今天就帶大家來簡單認識一下「扭力記號」。
這些畫在螺絲上的線就是所謂的「扭力記號」,這樣的扭力記號也不是 Gogoro 獨有,基本上不論 4 輪、2 輪,只要執行車輛維修,確認螺絲鎖緊後都會畫上這樣的扭力記號。扭力記號主要有 2 種功用:
Gogoro 在維修、保養過程中,一些重要零件的螺絲(像是:輪胎螺絲、卡鉗螺絲、碟盤螺絲等等)都會需要「上扭力(就是鎖緊到某一個程度)」才能確保螺絲不會鬆脫,而影響到行車安全;因此當維修人員對這些螺絲上完扭力後,就會畫上「扭力記號」表示這顆螺絲已經確實鎖緊完成。
扭力記號通常會畫在 2 個鎖附物件的交界處,以這張圖來看,扭力記號就是被畫在螺母、墊片、後搖臂的交界處。
因此只要這組螺絲「扭力鬆脫」或是「被拆過」,扭力記號就會對不正(無法呈現完整的一條線),也就能一眼看出螺絲已經鬆掉了,通常就需要重新鎖緊上扭力確認,確保安全。
因為每次維修拆卸時,扭力記號都要重新畫記,所以扭力記號通常是用可以清除的顏料筆來畫記。
原因很簡單:「除了可以協助維修人員確認螺絲有正確上鎖、還能辨識已上鎖的螺絲是否鬆脫或是被拆過」,所以就算扭力記號不美觀,也最好別把它擦掉。
最後來稍微整理一下,Gogoro 畫在螺絲上的線就是「扭力記號」,主要有 2 個功用:
下次牽車時如果有注意到扭力記號,記得別去動它、也不要擦掉它,畢竟那是用來辨識螺絲是否有正確上鎖的記號,多一次確認就是多一份保障。
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