特斯拉 Model S 烈焰紅台灣亮相!Model S、X 全台 4/21 同步開放賞車


特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

特斯拉 Model S Model X 繼上月在台灣地區開賣後,今日全新車色「Ultra Red 烈焰紅」首度於台灣亮相!同時台灣特斯拉也宣布自 4 21 日起,全台 Tesla Center 服務體驗中心與體驗店同步開放展示全新配置 Model S Model X,歡迎消費者蒞臨賞車。

今天我們也到了特斯拉台北內湖服務體驗中心,一起帶各位來看看這台全新的 Model S 烈焰紅的真實風貌。

特斯拉 Model S 烈焰紅台灣亮相!

就外觀來說,特斯拉 Model S 的流線車型配上鮮豔的烈焰紅真的超級好看!

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

與圖片相比,烈焰紅的實際觀感更鮮豔、彩度更高、比較偏鮮紅色而非暗紅色,我個人是覺得實車比照片好看許多,不過好看的代價就是不便宜!烈焰紅選配要價台幣 $97,000。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

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以不同的光照角度去看顏色變化的感覺不會太強烈,但也有帶出立體感與層次感。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

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車尾的部分之前也有提到大 T 字型的廠徽已經更改成一排「TESLA」的字樣,保桿的造型也有小幅更新。

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新款 Model S 配備電動尾門,後車廂空間容量也夠大,具備 793 公升的置物空間,加上後座可折疊收納表現算還不錯。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅 特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅 

畢盡是電動車,所以原本傳統油車引擎室的空間就能讓出來變成收納空間。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

充電孔在車尾左後燈的地方,規格當然就是自 2021 年開始更新的 CCS2。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

展示車輛搭的是選配的 21 吋 Arachnid 輪圈,我個人是很喜歡這種多爪的設計,覺得比標配的 19 吋 Tempest 輪圈還要好看,但相對價格也不便宜選配價要 $145,000。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

內裝方面,展示車選的是黑色與白色 + 胡桃木飾板的配置,而且特斯拉的白內裝是那種很乾淨「白紙的白」(從圖片上看可能會因光線而有色差),與同樣是淺色系的胡桃木飾板質感非常非常棒,也很好看。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

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中央 17 吋的觸控螢幕是真的大,第一眼看到還蠻震撼的;解析度為 2200 x 1300,特斯拉表示能夠呈現真實色彩,適合娛樂遊戲、影視劇院等各種內容。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

說到影音娛樂,新款 Model S 自從發表後就一直有「行動 PS5」的外號,內建電腦最高運算速度可達 10 teraflops,基本上跟目前主流的次世代遊戲主機(PS5、XBOX Series X)差不多,與兼容的手把互相搭配,用戶就能玩任何遊戲。

此外影音方面 Model S 還搭載 22 組揚聲器、960 瓦音響系統及「主動道路噪音降噪」功能,能夠帶給乘客沈浸式聆聽效果和錄音室等級的音質。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

左右傾斜的功能一樣也有,對駕駛與副駕來說都更方便,在不傾斜的時候會內嵌到中控台裡,同時兼顧美觀與功能性。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

然後就是這個爭議許多的 Yoke 方向盤,必須說 Yoke 方向盤的類膚材質握感很舒適,外觀也確實很炫,但還沒有實際試駕所以不確定實際的操駕手感如何,但目前就其他網友的分享來看,是偏不好用居多,這也跟個人的駕駛習慣有關

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

因為 Yoke 方向盤將駕駛常用的功能全部集中到方向盤上變成無撥桿設計,整體看起來是非常簡潔,但以我來說 Yoke 方向盤上一些距離較遠的觸控按鍵(喇叭、遠燈),在正握方向盤的時候大拇指就比較難按到了。

目前特斯拉是有提供「Yoke」與「圓形」兩種方向盤選項可以免費選擇,若想要顧及操駕手感的話,傳統的圓形方向盤可能會比較適合。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

後座部分預設是 3 人座配置,中間是折疊式中央扶手,往下折就會變成後座扶手,也有提供額外的收納空間與無線充電座。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

新款的特斯拉也新增了一小塊後座螢幕,算是給後排乘客的一個娛樂媒介,可以看影片、玩遊戲、聽音樂,冷氣控制也隱藏在這裡。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅 特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

新款 Model S 也移除 USS 超音波雷達,改以鏡頭作為偵測媒介,採用純可視化的 Telsa Vision,能在車上看到多組偵測鏡頭。

至於 Autopilot 電腦確定就是最新款的 HW4.0 套件,與 HW3.0 相比安全性更勝一籌,以量化數據來比喻的話 HW3.0 可以比人類安全 200% ~ 300%、而 HW4.0 則可能是 500% 甚至 600%。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅 特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

其他 Model S 烈焰紅車輛細節

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特斯拉新款 Model S、X 簡介

Model S 續航里程最高可達 638 公里,其中 Model S Plaid 提供 0-100 公里/小時加速僅 2.1 秒與極低的 0.208 Cd 阻力係數,是專為追求速度、耐力和續航打造的車款。

特斯拉 Tesla Model S Ultra Red 烈焰紅

備受車主歡迎的休旅車款 Model X Model X Plaid 配備獨特鷹翼門設計,同時具備其他 SUV 無可匹敵的動力與加速,最高續航里程可達 597 公里,超過 2,600 公升的儲物空間與 2,300 公斤的拖曳能力,兼具實用性與各種家庭使用情境。

特斯拉 Tesla Model X Model S Model S Plaid Model X Plaid

特斯拉新款 Model S、X 台灣已開賣

全新配置 Model S Model X 現已開放官方網站客製化選配,包含外觀車色、內裝、方向盤設計(Yoke 方向盤或圓形方向盤)、輪圈,以及特斯拉全自動輔助駕駛系統(FSD),新車最快將於今年第二季首批限量交付,首批交付車型包括 Model SModel X Model X Plaid 三種車型,Model S Plaid 目前尚未有明確抵台時程。

  • 詳細特斯拉 Model S、X 開賣資訊點這邊

特斯拉 Tesla Model X Model S Model S Plaid Model X Plaid

特斯拉 Model S、X 全台 4/21 同步開放賞車

台灣特斯拉也宣布自 4 21 日起,全台 Tesla Center 服務體驗中心與體驗店同步開放展示全新配置 Model S Model X,歡迎消費者蒞臨賞車。

特斯拉 Model S、X 全台展示據點

  • 台北信義體驗店 – 台北市信義區松壽路 11 號
  • 台北內湖服務體驗中心 – 台北市內湖區舊宗路二段 1 號
  • 新北新莊服務體驗中心 – 新北市新莊區化成路 37 號
  • 新竹竹北體驗店 – 新竹縣竹北市莊敬北路 18 號
  • 台中市政服務體驗中心 – 台中市西屯區市政路 638 號
  • 台中青海服務體驗中心 – 台中市西屯區青海路二段2號
  • 台南安平服務體驗中心 – 台南市南區新樂路22號
  • 台南新天地體驗店 – 台南市中西區西門路一段 658 號
  • 高雄鼓山服務體驗中心 – 高雄市鼓山區博愛一路 437 號

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