北美特斯拉超充站正式開放給外廠電動車使用，福特 2 車型率先支援

經過一年的發展與推廣，目前北美地區幾乎所有主流車場都已和特斯拉達成協議，採用 NACS 充電規格。

今日（3/1）特斯拉也正式宣布開放北美地區的超充站給 NACS 合作車廠使用，而首批支援的車廠正是第一家宣布合作的福特，旗下 2 款車型現在都可透過轉接器的方式使用北美地區的特斯拉超充站。

北美特斯拉超充站正式對外開放，福特 2 車型率先支援

今日特斯拉在官方 X（推特）上發文宣布「從今天開始，我們將向 NACS 合作的汽車製造商開放超充網路」。

並同步釋出「Charging for All」網頁，介紹只要是 NACS 合作車廠未來都可以使用北美地區超過 15,000 隻的特斯拉超充樁充電。

而首批支援使用特斯拉超充樁的第三方車廠就是在 2023 年 5 月第一個宣布採用 NACS 的福特，旗下的「F-150 lightning 純電貨卡」與「Mach-E 純電野馬」都能使用特斯拉的超充站充電。

除了可以使用北美超充樁上配置的 Magic Dock 轉接頭，另外只要是 BlueOval Charge Network 的註冊用戶，都可在今年 6 月 30 日前向福特免費申請 CCS to NACS 轉接器使用，期限過後轉接器將會以 230 美元（約台幣 7,200）的價格單獨販售。

而自 2025 年開始，福特電動車就會開始採用 NACS 充電規格，等於變的跟特斯拉車輛完全相同，不需轉接頭就能直接使用特斯拉的充電設備。

另外 4 家車廠也準備支援使用特斯拉超充樁

畢竟目前 NACS 在北美地區已被幾乎所有車廠採用，所以除了福特以外，特斯拉也預告 Rivian、General Motors、VOLVO、Polestar 將會是下一批在 2024 年春季支援使用特斯拉充電設備的廠牌。

不過其實每個廠牌的時程都差不多，就是 2024 率先開放現有車輛使用、2025 年新車導入 NACS 充電規格，只是早晚問題而已。

過了一年，NACS 終於在北美的地區成功實現充電規格統一，預計未來更多車廠支援使用後不只能夠加速電動車的普及率，也能帶動 NACS 的發展，為民眾帶來更自由便利的充電體驗。

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