2021 年第二季,對於特斯拉來說是個非常暢銷的一季,儘管馬斯克曾表示車輛生產過程受到全世界的供應鏈影響,導致產量不穩定,交車時間也是一再拖延,但還是在 2021 年第二季交出漂亮的銷售成績單,並創下了特斯拉的銷量新紀錄。
特斯拉 2021 年第二季生產量與交付量
特斯拉在上一季,也就是 2021 年第一季,交付數量以 18.5 萬輛創下歷史新高,沒想到接著第二季再次打破銷量紀錄,來到 20.1 萬輛,特斯拉在 2021 年第二季總共製造 206,421 台車,共交付 201,250 台車,其中 Model 3 與 Model Y 佔銷量的決大部分,Model S 與 Model X 則佔非常少量。
生產數量 | 交付數量 | |
Model S / Model X | 2340 | 1890 |
Model 3 / Model Y | 204,081 | 199,360 |
總數量 | 206,421 | 201,250 |
看來就算受到全球疫情影響導致全球供應鏈不穩時,特斯拉依然完美解決產量與銷量的問題,目前統計,特斯拉在 2021 年總共賣出 386,050 輛台車。如果特斯拉可以在全球維持熱銷狀態,將會實現特斯拉在 2021 年第一季時發表的預言:「銷售量將會達到平均 50% 的年增長率」。
特斯拉今年 6 度漲價,仍然不影響買氣
從上前段來看,特斯拉這 20.1 萬台的銷量,Model 3 與 Model Y 佔了其中 99%,由次可看出 Model 3 與 Model Y 的熱門程度,就算目前特斯拉已經是第六度調漲這兩款車的售價,仍然不影響消費者的購買意願。
特斯拉從今年 3 月開始,瘋狂調漲 Model 3 與 Model Y 的價格,今年 3 月分別在月初與月底調漲,今年 4 月也調漲了 2 次 Model 3 與 Model Y 的價格,前一陣子,也就是今年 5 月初,特斯拉再次調漲兩款車型的價格,雖然說每一次調漲的幅度都不算太大,但是這樣接連的調漲,也是一筆不小的數字。
從 Model 3 的漲價幅度來看,自 2021 年 2 月以來價格已經從 3.7 萬美元漲價到 4 萬美元,漲幅超過 8% ,就連 Model Y 的售價,在幾個月前也不用 6 萬美元,仍然不影響消費者的購買意願。
延伸閱讀》
- 馬斯克:特斯拉將取消 Model S Plaid+,因為續航里程不需要太高
- 特斯拉 Model 3 銷量已達到 2021 年全球第一,Model Y 緊追在後
- 特斯拉新款 Model S Plaid 爆首次起火意外,整車燒成廢鐵