應該有些車主遇過，在幫 Gogoro 換電池時，換電站的螢幕跳出「車輛系統需要校正」字樣，然後會提醒你回到服務中心做系統校正，或是手機的 App 在進行車況診斷時，也顯示系統需要校正，不過這個車輛系統需要校正的提示，大部分來說，除了真的 Gogoro 的 iQ 系統出問題需要校正，另外就是車輛系統偵測到車身中有一個零件是異常的，這邊一起來看看吧。
Gogoro 系統需要校正可能是感應器出問題
Gogoro 車身內部與智慧電池上都有許多感應器，這些感應器都會實時偵測，監控車輛的運作，或是對車主的使用方式做出回饋與反應，例如：Gogoro 車身內的陀螺儀可以偵測車輛傾斜與回正，對應的就是車主過彎後車身回正，方向燈會自動熄滅。
Source：Mobile01
但是假設當覺得 Gogoro 騎起來，過彎方向燈自動熄滅沒有這麼靈敏的話，這時後的確需要做系統校正，這個 Gogoro 針對感應器系統校正的部分，只能由服務中心的工程師協助處理，工程師會使用電腦給 Gogoro 做系統校正，系統校正的項目包含：油門感應器、水平儀、陀螺儀、燈光系統等等。
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除了 Gogoro 本身的感應器與系統出問題需要系統校正外，還有另一個原因，也會造成在換電池時，換電站顯示系統需要校正，下一段來告訴大家。
Gogoro 系統需要校正也有可能是備用電池出問題
會在 Gogoro 換電池的時候，換電站顯示系統需要校正，或是利用手機 App 進行車況診斷時，也會跳出系統需要校正的提示，大部分會是系統檢測到 Gogoro 車身內的備用電池有異常，才會跳出系統需要校正的提示。Gogoro 的備用電池，主要功用是當 Gogoro 未開機啟動時，任何沒有經過智慧電池（大電池）提供的電力，皆由備用電池提供，例如：龍頭鎖電磁閥、車廂開關、儀表板中的驚嘆號等等。
Gogoro 備用電池，由好幾組鋰電池相接而成，總電壓為 13 伏特，若當其中的鋰電池，有些電壓高，有些電壓低，電壓差距過大，就會造成備用電池異常，系統就會偵測到這樣的異常現象，並在車主換電池，以系統需要校正的形式告知車主這個異常狀況。
這個時候就需要針對備用電池做電壓檢查，如果電壓差距過大，就是確定是備用電池異常故障，在車輛保固期或是延長保固內，可以出保固免費維修，更換一顆新的備用電池。但如果超過保固期，則會需要自費維修，選擇不更換繼續使用的話，後續可能會造成車輛一直無緣無故進入休眠模式，嚴重時甚至車輛有可能會無法啟動，因此建議有遇到這類異常的車主，更換掉異常的備用電池，以防後續使用上的不便。
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