
馬斯克已經親自證實,特斯拉的新超跑 Roadster 2 計畫「沒意外」的話將被延期到 2023 年。這也是特斯拉超跑計劃第三次延期,最初原本在 2017 年時推出跑車原型,並宣布在 2020 年上市,但後來又因為供應鏈的問題,延期到 2022 年。按照馬斯克的說法,將來如果「順利」的話,將會在 2023 年問世。
其實兩次延期主要都是因為全球供應鏈而導致產能的問題。的確,今年因仍受疫情影響,全球供應鏈都極度短缺。在車用晶片部分,SEMI 國際半導體產業協會預計,短缺情況甚至會延續到 2022 年。
今年不光是 Roadster 2 無法問世,連已經開賣的 Model S、Model 3、Model Y 等等都還有一堆已訂購的車主在等交車,今年訂至少都要排到明年才有可能拿到車。而馬斯克也說:
2021 年是供應鏈極度短缺的一年,假設我們有 17 樣新品出現也沒關係,因為沒有任何一樣會出貨,假設 2022 年沒有任何意外的話,新的跑車將在 2023 年上市。
今年 5 月特斯拉曾在洛杉磯的彼得森汽車博物館展示這輛 Roadster 2。有國外網友前往參觀時,一起拍下了許多 Roadster 2 的細節,從影片中看起來,這輛展出的 Roadster 2 與 2020 年 9 月在特斯拉電池日發表的 Roadster 2 相比,似乎沒有太大的變化。
Roadster 2 車身外觀採用流線型、低風阻的設計,使整台跑車看起來高度不高,再來比較引人注目的就是跑車的內裝,採用的是白色為主體,黑色線條穿插其中襯托搭配,還有就是這台 Roadster 2 的方放盤造型,感覺是強化過後的 Yoke 方向盤,為 Yoke 方向盤的進階版本,整體造型更接近方程式賽車 F1 所用的方向盤。以整體車輛外觀來說,採用與大多車廠的超跑相似的設計語言。
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