特斯拉曾對外表示：計劃在未來的 2 年內將超充站網路擴增 2 倍，利用更密集的超充站網路，服務更多特斯拉車主。如今，特斯拉宣布已在全球佈建超過 30,000 支超充樁，成長速度達到半年 5,000 台。看來 2 年 2 倍的承諾是可以實現的。
特斯拉已在全球佈建 30,000 支超充樁
今天特斯拉宣布，以在全球 3,100 多個地點，佈建 30,000 支超充樁。而且進展非常快速，短短半年內，就增加了約 5,000 支超充樁。看來特斯拉已經是做好準備，迎接第三方其他車廠的電動車使用自家的充電網路。
30k Superchargers around the world — and counting pic.twitter.com/Yw7m3cJ6HA
— Tesla Charging (@TeslaCharging) November 11, 2021
特斯拉將在 2 年內擴增超充站網路 2 倍
在特斯拉的第三季電話收益會議上，投資方詢問提斯拉該如何解決超充站人擠人、排隊充電的狀況。特斯拉的動力總成與電池工程高級副總裁 Drew Baglino 回應表示：
在超充站方面，特斯拉會監控擁堵的情況，並計劃擴大超充站網路，以確保用戶體驗，在車口增加的狀態下，也能夠縮短充電等待時間，提高超充站的輪轉率。我們曾努力擴大擁堵嚴重地區的容量，在過去 18 個月裡，的確也能有效讓擁堵率下降。
我們正在執行全球加速擴佔計畫，將在未來的 2 年內增加 2 倍，並且會鼓勵車主在非高峰時使用，避免擁堵。
特斯拉增加充電站來減輕供電負擔
前一陣子特斯拉明確表示：準備執行向其他廠牌的電動車開放超充站的計畫。所以其實會用到超充站的不只有特斯拉電動車，還有其他廠牌的電動車，這對於超充站的需求又更加提高。
如何在用電量不過載的的情況下，讓所有用戶可以穩定充電。馬斯克則回應：他們計畫對特定充電站實施動態調整，調整項目包括充電速度、充電價格等等，以鼓勵縮短充電的時間。
前一陣子，特斯拉也宣布：將在荷蘭試辦開放 10 座超充站給第三方電動車使用，只要是 CCS 規格的電動車都能用。對於車主來說增加超充站的數量與佈建範圍絕對是一件好事，只是要如何調度與維護數量這麼龐大的超充樁，是特斯拉接下來可能要思考的問題之一。
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