特斯拉發布 2021 第四季安全報告,Autopilot 安全性明顯改善

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特斯拉 Tesla Autopilot

最近特斯拉發布一份 2021 年度第四季的 Autopilot 安全報告,以 2021 年 10 月至 12 月的數據作為統計資料,報告結果為:Autopilot 安全性有明顯提升,平均每 431 萬英里(約 700 萬公里)才會發生一次車禍。

特斯拉 2021 第四季安全報告

在這特斯拉 2021 第四季 Autopilot 安全報告中,特斯拉表示:

在第四季中,我們利用數據分析出,若駕駛使用 Autopliot 平均每 431 萬英里會出一次車禍,若不使用 Autopilot 平均每 159 萬英里就會出一次車禍。相比之下 NHTSA 的最新數據顯示,在美國每 48 萬英里就會有一起事故發生。

從安全報告可以看出,特斯拉 Autopliot 在安全性的部分表現出色,不過前提是使用 Autopilot 時全程遵守相關規範,畢竟「它」發展到現在都還不是真正的「完全自動駕駛」,都還是需要人為監控。雖然先進的輔助駕駛功能可以協助司機避免碰撞或是遭遇交通事故,但還是必須隨時留意駕駛狀況與路況。

特斯拉 Tesla Autopilot

特斯拉不只系統安全,車身堅固、操控性佳也是優勢

當然不只 Autopilot 安全,特斯拉的車身安全性也是備受稱讚的,過去多起特斯拉相關的車禍事故中,雖說車身都遭到嚴重損毀,但是駕駛與乘客都只受到輕中度傷。

Model Y 「駝鹿測試」表現突出,靈活性超高

去年西班牙的汽車測試媒體 km77 在 YouTube 中上傳一段特斯拉 Model Y 進行「駝鹿測試」的影片。實測下來後,km77 對於 Model Y 的評價是:與 Model 3 一樣,表現非常好,靈活性很高,是我們進行駝鹿測試中表現最好的車輛之一。

而最近在推特上一部中國地區的行車記錄器影片,也完美驗證了 Model Y 實際開在路上的閃避性能真的非常棒,幫助駕駛避開事故意外發生。

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