國外已經陸續民眾拿到搭載 4680 電池的特斯拉 Model Y SR AWD，前幾天也已經有網友實測出 4680 電池的充電表現，結果並不是大家想像的這麼美好。簡單來說目前 4680 充電表現不如預期，還有優化改善空間。
特斯拉 4680 版 Model Y 充電實測：功率不如預期
Spoken Reviews 是一位來自美國的 YouTuber 同時他也是特斯拉 Model Y SR AWD 的車主之一，近日他實測 4680 電池的充電速度，結果如下：
電量剩餘 9% 時開始以 V3 超充樁充電，接電瞬間充電功率直飆 205kW，但卻一路驟降，一直到充電 50% 時充電功率則穩定在 80kW 左右；充到 80% 時功率再降至 50kW，充至 90% 時降至 40kW 左右，最後充電 97% 時只剩 15kW。
整個充電過程大約 50 分鐘，充至 80 % 大約耗時 30 分鐘左右，詳細充電時間如下：
- 3 分鐘充至 20%
- 6 分鐘充至 39%
- 12 分鐘充至 50%
- 34 分鐘充至 80%
- 40 分鐘充至 90%
- 50 分鐘充至 97%
不過說實話，以這個測試結果來看 4680 電池的充電表現其實明顯不夠好，對比目前的鋰電池與 LFP 磷酸鐵鋰電池來說，4680 電池還有改善空間。當然也可能是因為剛推出，所以特斯拉的電池設定相對保守，可能後續軟體更新補上後，就能恢復原有實力。
特斯拉的秘密武器：4680 電池組
4680 電池與新的電池組結構是特斯拉在 2020 年 9 月的電池日當中發表的新品，具有壽命更長、重量更輕、成本更實惠、功率更大、容量更高等優勢。
此外特斯拉還開發了一種新型的電池組結構，減少車身重量的同時，還能夠提升車輛的剛性與安全性，目前這種配合 4680 電池的特殊結構就用在 Model Y SR AWD 上。
更多特斯拉相關資訊》
- 特斯拉 Model Y 多國無預警開賣，但台灣依舊不在開賣名單中…
- 外傳特斯拉將在好萊塢打造複合式充電站，充電時還能用餐、看電影
- 特斯拉執行蘋果 CarPlay 非官方手法釋出，雖然可用但現階段不實用
- 實測特斯拉 CCS1 轉接頭充電功率達 205kW，比官方宣傳還要猛