週五 7/22 藝人林志穎在桃園地區駕駛特斯拉 Model X 時，意外自撞橋墩，導致整台 Model X 起火燃燒，所幸有熱心民眾在第一時間將林志穎與孩童救出。事發過後關於特斯拉電動車相關的安全性、自動駕駛功能等則是目前外界高度關注的議題之一。
林志穎特斯拉車禍，是自動輔助駕駛出包嗎？
在車禍發生的當下，不少聲音開始指向是因為特斯拉的自動輔助駕駛系統出包，才導致車禍發生，不過這個說法目前尚未得到證實。警方的說法則是：「疑似未注意車前狀況」導致事故發生。
週六 7/23 早上也有特斯拉車主直接進行實測，在同一地點、使用同一車型 Model X、並開啟 AP 自動輔助駕駛功能，發現沒有任何問題。
實測車主也表示：特斯拉「自動輔助駕駛」在一般市區中能做到車道維持與跟車功能，但它不是完全「自動駕駛」。所以有偵測到車道線，就會自動進行車道維持，不太可能會去衝撞橋墩。
有經驗的特斯拉車友也認為事故原因不是特斯拉的自動輔助駕駛出問題，另外也有說法表示可能是駕駛誤操作；不過真正的事故原因還是要等林志穎康復後親自說明為準。
同時重申一次「現在還沒有任何一台市售車可以執行完全自動駕駛，每輛車都需要駕駛操控」雖然先進的輔助駕駛功能可以協助用戶避免碰撞或是遭遇交通事故，但還是必須隨時留意駕駛狀況與路況。
電動車一撞就起火？可能是因為電池遭撞擊導致
首先，不管傳統汽油車還是電動車，基本上只要受到強烈撞擊都有起火的可能，並不是說電動車發生車禍就容易起火燃燒。
以過去特斯拉的事故意外來說起火原因多半是「放在底盤的電池組受到撞擊」引起。強烈撞擊可能會讓鋰電池組受到衝擊影響而破裂，導致起火燃燒。
不過電池組燃燒相對於一般的汽油燃燒來說，確實比較難撲滅，而且就算撲滅，仍有可能因為熱失控發生重新引燃的現象，通常是利用大量澆水的方式阻斷火勢延燒。
另一個可以控制住電動車起火的方式，則是利用「滅火毯」，前幾天台南市消防局採購「滅火毯」，並表示只要拉開滅火毯蓋住起火車輛，就能迅速阻斷延燒、控制火勢，不只可以節省水資源，還能重複使用。
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