鴻海科技的年度活動「鴻海科技日 2022」今日於台北南港展覽館登場，這次活動不只展出先前開放預售的 Model C 量產版實車，也正式發表曾在 10 月初預告的純電休旅 Model B，甚至還有令一款電皮卡 Model V 驚喜現身。
接著就一起來看看這 3 台鴻海自研電動車 Model B、Model C 與 Model V。
Model B：續航 450 公里、科技美型的純電 SUV
首先登場的就是曾在 10 月初無預警曝光的科技美型純電休旅 Model B，當時 Model B 的概念影片推出後，在網路上就引發不少討論。
而今天 Model B 在鴻海科技日上正式發表，鴻海表示為了主打年輕世代的消費者，Model B 以 Model C 平台為基礎，針對整體車型（加大車寬、降低車高）、外觀重新設計（跑格風）。
使用 S-DUCT 導流設計與圓弧、流線的車頂造型，外加 D 柱上的全新 Air Curtain 氣簾設計，能夠大幅降低空氣擾流，讓 Model B 的風阻係數來到 0.26cd；Model B 車長為 4,300mm、軸距 2,800mm，創造出小級距大空間的舒適座艙；動力部分，鴻海表示 Model B 擁有 230 匹馬力、零百加速時間為 6.6 秒，續航里程為 450 公里。
內裝走的是簡潔純白風，座椅配置為 5 人座，中控台有一塊 15.6 寸的觸控螢幕，結合數位儀錶與實體按鍵功能；駕駛座前方也配置一塊內坎式小儀錶用以顯示重要行車資訊。其他還有像是「隱藏式出風口」、「環艙式氣氛燈」等配備都賦予 Model B 十足的科技感。
Model C 量產版實車搶先看
還有就是前陣子開放預售的 Model C 量產版實車，也同時在鴻海科技日上展出，Model C 是鴻海集團與裕隆汽車合資的鴻華先進科技所開發的第一款純電 SUV，擁有 4 大特色：造型、空間、動力、能耗。
外觀、內裝設計都極具現代科技感，採用鴻海 MIH 電動車開放平台，並同時具備電動車「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的特性。
同屬電動 SUV 車型的 Model C 車長 4640mm、軸距 2860mm，提供 5+2 人座的寬敞車內空間以及豐富的置物空間配置，鴻海預計 2023 下半年就會開始陸續交車。
Model C n7 重點特色
- 0.27 低風阻設計
- 零百加速 3.8 秒
- 700 公里高續航
- 輸出動力 400hp
Model V：首輛台灣自研電動皮卡車
除了 Model C 與 Model B 以外，鴻海這次也帶來全新自研的電動皮卡車 Model V，Model V 是台灣第一輛自主研發的電動皮卡車，可視為鴻海完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑。
Model V 定位在電動皮卡，車身外觀就是傳統的貨卡車，採用兩廂式 5 人座的空間設計，搭載電子後視鏡、顯示螢幕整合儀表板與環繞車身的感測器，不只提升安全性，更帶來許多豐富的科技體驗。
另外 Model V 具備快充功能，從 20% 充電制 80% 僅需 30 分鐘，續航里程約為 420 公里。
Model V 擁有高達 1 噸的載重能力及 3 噸的拖曳能力，優異的動力性能且具備全地形的穿越實力，滿足用戶穿梭在都會城市和戶外山林間的各種需求；在車尾的部分加入多功能電源輸出插座，不只在戶外有電器需求時可以使用，也能當作臨時的緊急供電，豐富使用情境。
以上就是今年鴻海科技日 2022 發表的新電車陣容，不過鴻海並沒有公布 Model B 與 Model V 的相關販售資訊，因此價格、開賣時間等等暫時都還無從得知；期待到時候鴻海會為消費者帶來親民、好入手的購車價格，豐富台灣的電動車市場，讓民眾擁有更多元的電動車選擇。
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