現在特斯拉車主若想要尋找充電站進行充電時，只要使用車內的導航系統就能找到特斯拉官方的充電站；不過近日特斯拉證實，未來將在導航系統中新增支援其他的第三方充電站，但前提是這些第三方充電站必須滿足特斯拉的高標準要求。
特斯拉將在導航中新增支援第三方充電站
隨著電動車的蓬勃發展，許多家充電設備業者都在發展各自的電動車充電站，讓車主擁有更多元的充電選擇。
這陣子特斯拉官方對於共享充電設備的規劃也愈來越開放，不僅在全球持續擴大第三方充電計畫（讓他牌電動車使用特斯拉的充電設備）的適用範圍；近期更是宣布將在導航系統中新增支援其他第三方充電站，特斯拉官方表示：
符合特斯拉對於性能與可用性標準的第三方快速充電站將視為合格充電站，會自動加入到特斯拉的導航中。目的是確保特斯拉車主能夠獲得順暢的充電體驗，將率先於歐洲、以色列推出。
也就是說未來特斯拉車主不只能在導航上看到特斯拉官方充電站，也能看到其他業者經營的第三方充電站。
但特斯拉強調要讓車主可以「順暢使用」，因此對於這些第三方充電站的要求標準算蠻高的，必須在 60 天內滿足以下 3 個標準才算合格，才能納入特斯拉導航中：
- 至少有一個相容的充電連接器。
- 特斯拉車主至少每 4 天使用一次。
- 平均充電成功率達到 90% 以上。
如果在 14 天內檢測到以下 2 項缺失，將視為不合格站點，會自動從導航系統中刪除：
- 無法檢測到充電狀況。
- 平均充電成功率低於 70% 以下。
另外，特斯拉也表示這項導航中加入第三方充電站的服務會率先在歐洲與以色列推出，但未來是否會開放到其他國家還是個未知數。
特斯拉已開放 NACS 給其他廠商使用
特斯拉也在不久前正名自家的充電規格為 NACS，並宣布開放給充電設備商與其他車廠使用，能夠想像 NACS 加入公版充電規格的行列後，有助於加速運具電動化的發展；對大眾來說選擇更多元、充電更自由、而對特斯拉來說除了可以賺取收益外，還能持續推動 NACS 的開發與改善。
不論未來 NACS 的發展佈局為何，車主都將是最大的受益者，能夠期待一下未來共享充電設備的榮景到來。
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