豆腐車也要電動化!Toyota 展示原廠改裝氫能、電能 AE86 雙兄弟


Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

運具電動化顯然已成為目前車輛工業的發展趨勢;面對新能源轉型,汽車大廠 Toyota 除了研發智慧科技的新型電動車,同時也打算讓經典老車以電動化的方式重生。

而第一台由 Toyota 官方改裝的新能源經典老車,就是廣為人知的「豆腐車」AE86 雙兄弟!

Toyota 舊瓶裝新酒,推出氫、電能版 AE86 雙兄弟

在日前舉辦的東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)中,Toyota 展示出兩部由官方改裝的新能源版 AE86,分別是搭載氫燃料引擎的 AE86 H2 Concept 與純電車 AE86 BEV Concept。

  • Toyota AE86 H2/BEV Concept 官方介紹影片點這邊

Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

氫能版 AE86 H2 Concept

氫能版 AE86 H2 Concept 由 AE86 Sprinter Trueno(就是拓海的座駕)改裝而成,整體車型外觀基本保持不變,只是車前的內置核心動力從原本經典的 1.6 升 4AGE 引擎替換成氫燃料版 1.6 升 4A-GEU 引擎;車尾則裝有兩顆與 MIRAI 氫燃料電池車相同的高壓氫氣罐。

Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

而且為了呈現最原汁原味的 AE86,引擎的調整、設定等都保持在最低限度改裝,Toyota 表示駕駛 AE86 H2 Concept 還是能感受到原本的引擎聲浪與震動感,享受傳統汽油車帶來的駕駛樂趣與魅力。

Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

AE86 H2 Concept 因為使用的是氫燃料,簡單來說就是從加汽油變成加氫氣,所以不會排放任何有害廢氣,只會排出「水」而已;不只符合永續經營的理念、引擎效率也比傳統汽油車還要高,還保有引擎運作時的震動與聲浪,與電動車相比能源補充不只更環保也更快速,可說是內燃機未來發展的重點之一。

電能版 AE86 BEV Concept

另一台電能版 AE86 BEV Concept 就是由雙生車款 AE86 Corolla Levin 打造而成,一樣維持經典外型,並結合 Lexus 的電氣化技術,在盡可能保有原本 AE86 的車身大小、車重前後平衡的條件下改裝成純電車款。

Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

內置 Tundra HEV 的電動馬達與 Prius PHEV 電池組,最大功率來到 68.4kW、最大扭力為 190N-m;有趣的是 Toyota 還給 AE86 BEV Concept 安裝一組 6 速手排變速箱,不確定馬達是否會依照不同的檔位提供不同的輸出動力,但手排變速設計也能讓電動車享受操駕樂趣。

Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

Toyota AE86 豐田 AE86 H2 Concept AE86 BEV Concept

Toyota 社長:要確保現有車款可以改裝成電動車

現任 Toyota 社長豐田章男(Akio Toyoda)也表示:線下許多車廠都預計將在 2030 ~ 2040 年間完全轉型生產電動車;但他認為除了持續開發新型電動車款外,也要確保已上路的現有車款能夠改裝成電動車,才能真正達到綠色環保、永續經營的目標。

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