今年 3 月初時特斯拉在投資者日上發布了一張感覺像是「車輛無線充電」的照片，雖然當時官方沒有詳細說明，但外界都猜測特斯拉可能正在發展自家的無線充電技術；近日則傳出特斯拉打算收購一家德國的無線充電技術公司，讓電動車無線充電的說法又多了幾分真實性。
據傳特斯拉準備收購德國無線充電技術公司
Wiferion 是一家總部位於德國的無線充電技術公司，主要為工業用機器人與電動車開發無線充電技術，自 2016 年初開始為 100 多家企業提供無線充電解決方案，目前為止已經部署 8,000 多座充電器。
近日外媒 TESLARATI 則報導根據德國商業登記處的一份檔案顯示 Wiferion 確認有出售公司的計畫，且公司股東打算透過認購協議將公司股份出售給特斯拉在荷蘭營運的子公司 Tesla International BV。
雖然目前的說法只是「有可能」會賣給特斯拉，進一步向兩名 Wiferion 投資者詢問後，都沒有明確透露最後與哪一家公司完成交易；但之前就曾有傳出特斯拉有意推出無線充電系統的相關規劃，加上投資者日的簡報與收購傳聞，讓「特斯拉無線充電」的傳聞真實性又更高了。
Wiferion 之前真的有做過無線充電 Model 3
而且有趣的是 Wiferion 這家公司之前真的有做過電動車無線充電技術；在 2022 年時與另一家美國的無線充電技術公司 WiTricity 合作，打造出一台支援無線充電技術的 Model 3。
從宣傳影片可以看到真的就是無線充電，只要把車開到對應的位置對準充電板就能開始充電；重點是無線充電的功率可達 10kW，每小時可補充約 48 英里（77 公里）的續航里程，基本上跟 AC 慢衝的效率差不多。
還不知道特斯拉何時會開發車用無線充電領域，但真心希望未來電動車無線充電能夠發展起來，雖然充電功率無法媲美 DC 快充，不過至少能解決一部份目前電動車充電接口混亂的情形。
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