BMW 純電家族再添新成員！近日 BMW 宣布推出 iX1 eDrive20 入門款車型，主要特色除了外觀上有小修改外，動力部分則變成單馬達前驅設定，續航力也相對增長至 430 ~ 475 公里；同時也大幅降低入手門檻，僅需約 160 萬台幣即可入手。
BMW 推出 iX1 eDrive20 入門純電休旅
外觀方面，BMW iX1 eDrive20 與 xDrive30 差別不大，仍具有高識別度的方形一體式的雙腎型水箱護罩，不過內部的設計從直瀑式改為菱格網狀造型。
整體車型一樣維持線條俐落、稜角分明的硬朗風格，但去除掉藍色飾條的點綴感覺是少了點電動車獨有的科技感。
雖然定位在入門車型，不過 BMW iX1 eDrive20 內裝配備一點都不馬乎；10.25 吋儀錶板與 10.7 吋中控觸控螢幕、駕駛輔助系統、雙區恆溫空調、iDrive 系統也都應有盡有。
動力與續航才是 iX1 eDrive20 主要關注的重點；採用單馬達前驅設定與第五代 BMW eDrive 技術，最高可輸出 150kW、204 匹馬力、250N-m 扭力，可在 8.6 秒實現零百加速、最高時速為 170km/hr。
iX1 eDrive20 電池容量維持在 64.7 kWh，不過因為動力下降所以可以獲得更長的續航力，BMW 表示 iX1 eDrive20 續航力落在 430 ~ 475 公里，對比標準車型 xDrive30 大約增加 4% ~ 8%。
充電規格也跟 xDrive30 一樣支援 130kW 直流快充，可在 29 分鐘內完成 10% ~ 80% 充電。
標配支援 11kW 交流慢充，0% ~ 100% 需 6.5 小時；也可選配到 22kW 交流慢充，能縮短一半的充電時間，大約 3:45 即可完成充電。
BMW iX1 eDrive20 開價 4.8 萬歐元，11 月投產
至於大家最關心的價格與販售時程，BMW iX1 eDrive20 歐洲市場定價 47,900 歐元（約台幣 165 萬），對比 eDrive30 的 55,000 歐元（約台幣 189 萬）確實低了不少；BMW 官方預計 iX1 eDrive20 會在 2023 年 11 月開始生產，不過可惜的是目台灣市場尚未有引進規劃。
更多電動車相關資訊
- 【2023 IAA 車展】賓士發表 Concept CLA Class 概念車：採用 MMA 新平台、續航可達 750 公里
- 【2023 IAA 車展】福斯發表 ID.GTI 概念車，熱血跑格的純電小鋼砲
- 特斯拉新款 Model 3 正式推出！新造型、新內裝，中國開價 114 萬台幣起