鴻海科技日 HHTD23:量產版 Model B 驚喜現身、還有全新 Model N 純電物流車


鴻海 鴻海科技日 HHTD23 Model B Model C Model N Luxgen n⁷

一年一度的鴻海科技日於今日(10/18)舉辦,今年鴻海依舊是展現打造不同級距電動車的實力,現場不僅有量產版 Model B 驚喜現身、同時也展示了剛開售的 Luxgen n⁷(Model C)全色系、另外也推出全新 Model N 純電物流車。

Model B 純電跨界跑旅量產版登場

去年 10 月初首次亮相的純電跨界跑旅 Model B,當時 在概念影片推出後,網路上就引發不少討論。

在今年鴻海科技日上展出的量產版實車,外型基本上沒有太大的改變;保留最受歡迎的科技簡約、空氣力學造型設計,包括 S-DUCT 導流設計、Air Curtain D 柱氣簾等,但在車長、車寬略為調整。

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Source:鴻海科技集團

科技含量方面,採用新一代中央集中式 EEA 架構,將能支援更多功能的智能座艙-智控駕駛模式,亦可搭載 15.6 吋 IVI 車用資訊娛樂、電子數位後照鏡、Matrix LED 智慧頭燈 – UWB(超寬頻通訊技術)數位鑰匙等,未來車廠客戶可因應市場需求選擇搭配。

雖說電池容量尚未公布,不過當時鴻海表示 Model B 擁有 230 匹馬力、零百加速時間為 6.6 秒,續航里程為 450 公里。

Model N 純電物流車,補足不同級距的電動車解決方案

Model N 是鴻海全新推出的一台純電物流車,車身外型採子彈式車頭設計,貫穿式線條,自動翻轉貨艙登車踏板,兩側及後方安全警示投射燈,一鍵開啟電動後捲門,讓駕駛在運送貨物時,能夠更安全、更舒適、更有效率,可望帶給物流業者全新的運輸體驗。

鴻海 鴻海科技日 HHTD23 Model B Model C Model N Luxgen n⁷
Source:鴻海科技集團

畢竟是商業用物流車,內裝配備就較為簡潔,主要是中央一小塊中控螢幕搭配數位儀表板;不過也做了許多方便物流人員執行作業的設計,例如駕駛座可 90° 旋轉、副駕座位可收折、副駕平台與腿部空間可以擺放貨物等等。

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中控臺上還有一個「卸貨鈕」,按下後車身周圍會點亮照地燈、同時會開啟車尾的電動捲門、工作燈、階梯燈,讓物流人員夜間執勤更方便。

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Model N 具有相機鏡頭、魚眼鏡頭、雷達感測器,能夠用來提供車身周圍零死角 AVM(Around View Montior)環景功能。

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副駕至物平台上附有 110V 的 USB-A 與 USB-C 充電孔、中控螢幕後方也有充電區域可給平板等大型電子設備充電、駕駛左側則有無線充電板,另外 Model N 也支援 V2L 外接供電功能,提供更多元的使用情境。

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Model N 車長 5,980mm、車寬 2,006mm、車高 2,770mm、貨倉高度 1,850mm,車身內也有設計走到,方便人員、貨物進出。

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動力部分細節目前尚未公布,只知道具備 250 公里的續航水準。

鴻海 鴻海科技日 HHTD23 Model B Model C Model N Luxgen n⁷

Luxgen n⁷ 已通過多項測試,最快明年 Q1 即可開上路

今年科技日上,多台 Luxgen n⁷ 登場陣容吸睛,目前 Luxgen n⁷(Model C)已完成多項測試驗證,如:耐久測試、泡水測試、爬坡/高速性能測試,也已於美國完成冬/夏季實驗。此外,鴻海科技集團未來也會提供 Model C 性能版與續航版的衍伸車,搭載更強的動力、更快的0到100km加速表現及更長的續航力,讓品牌客戶選擇。

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Source:鴻海科技集團

近期相當熱門的 Luxgen n⁷,在台灣已取得正式車牌,意味這此電動 SUV 已滿足主管機關規範的安全、汙染、噪音、耗能四大類檢測,可正式上路及提供予客戶銷售。目前在台灣已有品牌客戶採用,並正式開賣,鴻海將在 11 月陸續量產交車,預計明年第一季消費者就能開上路!

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