德國汽車大廠 Audi 於近日正式推出品牌旗下首款基於 PPE 電動車平台打造的純電休旅 Audi Q6 e-tron；作為 Audi 轉型為新世代電動化車廠的指標性車型，設計、內裝、動力、續航都有不少亮點。
首波共推出 Q6 e-tron quattro 與 SQ6 e-tron 兩款車型，定價分別為 74,700 歐元（約台幣 257 萬）和 93,800 歐元（約台幣 323 萬），預計 4 月起會率先在歐洲地區開放預購、最快夏季開始交付。
Audi Q6 e-tron 外觀設計
Audi Q6 e-tron 車長 4,771mm、車寬 1,965mm、車高 1,685mm，軸距 2,889mm，是定位中大型級距的 SUV，整體身型與師出同門的保時捷 Macan EV 差不多，介於 Q8 e-tron 與 Q4 e-tron 之間。
車身運用柔和曲面結合菱角分明的線條營造出運動感十足的視覺效果，車頭採用全封閉式單框格柵設計，搭配銀色、亮黑色的飾版，打造出高識別度的車頭造型。
而照明系統則是 Audi Q6 e-tron 的亮點之一；前方採用 Matrix LED 頭燈、後方則首次搭第二代數位式 OLED 後燈組，能根據不同的情境變換多種燈光效果；除了用於照明與警示外，車主也能自行設定燈具點亮的方式，讓車輛凸顯個人風格。
Audi Q6 e-tron 內裝與配備
內裝方面，Audi 表示以人為核心，融合數位體驗和美學設計重新佈局車內空間；駕駛前方為採用曲面設計與 OLED 技術的 Audi MMI 全景顯示螢幕，由 11.9 吋的數位儀表與 14.5 吋 MMI 觸控顯示幕組合而成。
副駕駛座前方還設有獨立的 10.9 吋 MMI 顯示螢幕；另外還可額外選配擴增實境的 HUD 抬頭顯示器，可於前擋玻璃投射出清晰影像畫面，提供駕駛如速度、交通號誌、輔助與導航圖示。
基於 PPE 平台開發，讓 Audi Q6 e-tron 不僅擁有寬敞的乘坐空間，也同時具備多元的儲物空間，後行李箱提供 526 公升的置物空間，後排座椅可 4:2:4 獨立傾倒，傾倒後即可將收納空間擴增至 1,529 公升；前引擎蓋下還另有 64 公升的收納空間，方便存放行動充電線或小件行李包。
使用全新 E3 電子架構
Audi Q6 e-tron 也是 Audi 首款使用全新 E3 電子架構的車型，提供智能互聯網連結多樣化的數位功能；同時也引進與軟體公司 CARIAD 共同開發的資訊娛樂平台，以 Android Automotive 為基礎，並持續進行軟體更新確保車輛系統隨時保持最新狀態，用戶不管在線上或線下皆可使用 Audi 智慧語音助理控制多種車輛功能，可於儀表板和抬頭顯示器上呈現。
Audi Q6 e-tron 動力與續航
Audi Q6 e-tron quattro 與 SQ6 e-tron 兩款車型皆搭載容量為 100kWh（實際可用 94.9kWh）的電池組與雙馬達四驅的動力設定，詳細動力規格數據如下：
| Q6 e-tron quattro | SQ6 e-tron | |
| 輸出馬力 | 最高 285kW（382ps） | 最高 380kW（510ps） |
|
零百加速 （搭配 Launch Control ） |
5 秒 | 4.2 秒 |
| 最高極速 | 210km/h | 230km/h |
| 續航里程（WLTP） | 最高 625 公里 | 尚未公布 |
由於使用 800V 高壓架構，兩車型皆支援 270kW 直流快充與 11kW 的交流慢充，直流快充能在 21 分鐘內完成 10~80% 充電，而且充電 10 分鐘即可擁有高達 255 公里的續航里程。
Audi Q6 e-tron 售價 74,700 歐元起，4 月歐洲開放預售
目前 Audi Q6 e-tron 開出的海外售價 Q6 e-tron quattro 為 74,700 歐元（約台幣 257 萬）、SQ6 e-tron 為 93,800 歐元（約台幣 323 萬），預計 4 月起會率先在歐洲地區開放預購、最快夏季開始交付。
奧迪官方也有提到 Q6 e-tron 車系未來還會加入單馬達後驅的入門車款與 Sportback 車型，只不過台灣地區可能最快也要等到 2025 年才會導入。
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