特斯拉 2023 影響力報告出爐：快速瀏覽特斯拉 3 大領域發展里程碑 - 蘋果仁

日前特斯拉正式公布 2023 年的影響力報告，內容跟往年一樣詳細記載了特斯拉 2023 年在銷量、環境、產品、技術等各方面的發展狀況；這邊就來幫大家做個重點整理，快速瀏覽一下特斯拉的 6 大發展里程碑！

環境與應對氣候變化

首先在應對氣候變化的部分，特斯拉的目標是解決碳排問題，致力於達成淨零溫室氣體排放目標；並強調電動車與永續能源產品在製造和整個生命周期中比化石燃料替代品具有更好的環境影響，並且有可能完全去碳化。

特斯拉也表示用戶透過使用特斯拉的車輛、儲能設備、太陽能產品，在 2023 年避免了超過 2,000 萬公噸的二氧化碳排放；而每輛特斯拉電動車在生命週期內可減少約 51 公噸的二氧化碳排放。

特斯拉的超充站網絡也在 2023 年實現 100% 使用可再生能源，進一步減少車輛在充電過程中的碳排放量。

關於工廠生產與回收方面，特斯拉 2023 年生產每輛車的用水量為 2.48m³，不僅在過去 5 年內減少了近 25%，甚至是目前行業內最低的用水量。

特斯拉也制定高效工廠策略；不僅限制水資源與能源消耗，在無法減少能源消耗的部分會盡可能多採用可再生能源，目前上海工廠生產一輛車的能耗比加州低 35%。

2023 年特斯拉的電池回收率也超過 90%，回收量等於可以製造 43,000 輛的 Model Y RWD。

接下來就是外界最關注的「產品與技術發展」，這邊有 6 個重點：

特斯拉電動車是目前為止能源效率最好的電動車之一，雙馬達四驅版的 Model Y 擁有 3.8mi/kWh 的最佳能耗表現（EPA 標準），另外幾名分別為：

特斯拉表示車輛的電池設計壽命超過 20 萬英里（約 321,868 公里），每輛車耗損的平均值為：

Model Y 的養車成本已接近非豪華等級大眾市場車輛的養車成本，電力成本甚至最多比可比的內燃機車輛低三倍，以下是特斯拉調查的每英里成本排名：

特斯拉擁有全球最穩定的充電網路，平均正常運作時間達到 99.97%；顯示特斯拉充電網絡的高可靠性和可用性，確保用戶在需要時隨時可以使用充電服務。

根據特斯拉提供的安全數據顯示：啟用 Autopilot 的車輛平均行駛 5.64 百萬英里才會發生一次事故，而未啟用 Autopilot 的車輛平均行駛 1.24 百萬英里就會發生一次事故；不過都比美國的車禍發生平均值 67 萬英里還要好。

至於外界關心的電動車火災風險，特斯拉提供數據說明旗下電動車的火災發生率比美國的平均值低 8 倍；特斯拉也會持續審查、測試並更新安全要求與程序，以超越行業標準。

以上就是特斯拉 2023 影響力報告的一些重點發展資訊，能看出特斯拉在重視永續經營的同時也逐步提高產品的競爭力，帶給全世界更乾淨、方便、安全的電動車時代；有趣去的用戶可以到特斯拉 2023 影響力報告官網查看更多詳細資訊。

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