日前特斯拉舉行 2024 Q4 財報會議，會議中除了公布 2024 Q4 的營收表現外，馬斯克也在會議中強調 2025 年將是特斯拉歷史上最關鍵的一年，不僅因為無人監管 FSD 的推出，還包括機器人的大規模量產、以及新車款上市都將全面推動特斯拉迅速成長。
以下整理特斯拉 2025 Q4 財報會議重點，來看看特斯拉 2025 年的發展重點與最新消息。
1. 特斯拉 2024 Q4 財報
- 總營收 257.1億美元、YoY 增加 2%、略低於華爾街預期的 272 億美元。
- 汽車業務營收 198 億美元、下降8%、這主要歸因於全系列車型平均售價下降。
- 第四季淨利潤為 23.2 億美元，YoY 增加 16%，與華爾街預期相同。
- 整體毛利 16.3%，略低於華爾街預期的 18.6%。
- EPS 為 0.73 美元，略低於華爾街預期的 0.77 美元。
2. 特斯拉年化交付率達 200 萬輛，Model Y 將成為全世界最暢銷的車款
首先，馬斯克說明特斯拉 2024 Q4 交車數創新高，年化交付率接近 200 萬輛；且馬斯克預告 Model Y 將成為 2024 年全球最暢銷車款；此外，隨著新款 Model Y 的上市開賣，所有工廠將同步轉產，短期內的產能可能會受到影響。
3. FSD（免監管版本）將在 6 月於德州正式上線
FSD 的部分，馬斯克有說到 4 個還蠻重要的發展趨勢：
- FSD v13 已有明顯進步，v14 將進一步提升 FSD 的運作效能。
- 特斯拉 Q4 安全報告顯示 FSD 的車輛事故率持續下降，安全性穩步提升。
- 特斯拉的 AI 訓練集群 Cortex 在德州啟用，進一步強化 FSD 訓練能力。
- 目前有許多車廠對於 FSD 抱持極大興趣。
而「免監管」的 FSD（也就是不需要駕駛介入的 FSD）計劃將在今年 6 月於德州奧斯汀率先推出，包括 Robotaxi 無人計程車服務也會同步上線；特斯拉希望在 2025 年底前擴展至美國多個城市，並在 2026 年推廣至其他市場。
4. 未來可能會給 FSD 買家免費升級 HW4 晶片
在上一季的財報會議馬斯克曾首度承認 HW3 可能無法達到 FSD 的安全標準，若特斯拉確認 HW3 真的無法滿足 FSD 需求，將會開放讓購買 FSD 的 HW3 車輛免費升級為 HW4。
而在這次的財報會議上馬斯克表示特斯拉的 AI 團隊還在努力最佳化 HW3 上的 FSD 軟體，目前也有持續提供 HW3 軟體更新，相較於先前版本仍有顯著提升。
但他也再次坦言「HW3 需要升級硬體才能獲得完整的 FSD 體驗，且未來 HW3 可能無法使用 FSD 的所有功能」，因此特斯拉應該真的會開放讓 FSD 的買家從 HW3 免費升級為 HW4；馬斯克也說「這將是一項困難且痛苦的工程，不過特斯拉會努力完成」。
未來特斯拉的 FSD 功能也將以 HW4 為主要開發基礎，HW3 可能會逐步被淘汰或降級至有限功能版本。
5. 特斯拉機器人發展進度
今年特斯拉計劃生產數千台特斯拉機器人，並率先在特斯拉工廠內使用，負責高重複性與危險的工作。預期在 2026 年量產 100,000 台、最終目標每年量產超過 1,000 萬台。
馬斯克預計特斯拉機器人會在 2025 下半年開始對外銷售，長期來看，特斯拉機器人可能會成為家庭與企業的標準配備；而特斯拉機器人也將成為特斯拉最有價值的業務，甚至有機會達到 10 兆美元營收。
6. 新產品與未來計劃
特斯拉平價車款
• 售價更親民，預計 2025 年上半年上市。
• 會與中國與其他市場競爭激烈的電動車市場抗衡。
Semi Truck
- Reno 超級工廠已完成屋頂與牆體建設，預計將於 2025 年底進入量產模式。
- 2026 年初開始交付，滿足全球物流業者的需求。
- 首批客戶包括百事可樂（Pepsi）、沃爾瑪（Walmart）等大型物流公司。
- 目前計畫先滿足北美市場需求，後續擴展至歐洲、亞洲。
- 會與 FSD 深度整合，未來 Semi Truck 有機會完全自動化運作。
- 可能推出更多不同載重版本，滿足不同物流需求。
太陽能屋頂（家用儲電設備）
- 仍是住宅能源產品的核心部分，但目前主要針對新建住宅或需要更換屋頂的市場。
- 透過第三方安裝商推廣，而非直接安裝。
7. 市場挑戰與策略
- FSD 預計 2025 年 5 月後通過歐盟批准上市。
- 中國受限於法規，特斯拉無法將中國道路數據傳輸至美國，目前改用模擬數據與公開街景影像 進行 FSD 訓練。
- 目前的最大生產瓶頸是「電池產能」，2025 年將擴大產能以滿足 Model Y 及 Semi 等新產品的需求。
- 特斯拉未來將透過 FSD 與機器人來增值，而非單靠車輛銷售。
未來可能會調降部分車款價格，以加速 FSD 普及、建立更龐大的自動駕駛車隊。
馬斯克：2025 可能是特斯拉最關鍵的一年
不難看出特斯拉在本次財報會議的主軸就是展現「AI + 電動車 + 機器人」的全方位布局；馬斯克也對 2025 充滿信心，認為 2025 是特斯拉最關鍵的一年，可能比 Model 3、Model Y 推出時更具影響力。
今年會持續加強 AI 和機器人的投資，預計2026 ～ 2028 會有爆發性的成長，而特斯拉的 AI 與機器人技術也可能改變全球產業結構；我們就拭目以待，看看接下來特斯拉在馬斯克的帶領下會給外界帶來哪些驚喜。
有興趣的用戶可以參考以下特斯拉財報會議記錄影片：
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