年度鴻海科技日 2025 在今日（11/21）盛大登場！以「加速想像（Accelerating Imagination）」為主軸，全面展示鴻海在 AI 解決方案與電動車領域的最新成果。
電動車方面，除了展示既有的 Model B 量產版、Model C 北美版、Model D 外，也正式發表全新七人座 MPV 車款「Model A」，預計選定「日本」作為首發市場，未來也將計劃擴展導入至東南亞地區。
鴻海全新 7 人座純電 MPV「Model A」
Model A 被定位為 B 級距（B-segment class）的純電 MPV整體外型延續鴻海電動車家族的科技風格，採用獨特的「Being White」設計理念；其中字母「A」象徵「Affordable（可負擔）」，代表鴻海希望藉由高性價比的電動車產品，進一步推動全球電動化普及。
同時透過可授權、可客製的開放式開發平台，協助合作品牌快速切入電動車市場，縮短產品從概念到量產的時程，強化整體產業供應鏈的競爭力。
有別於傳統 MPV 大多以豪華或流線的風格呈現，整體車型較為方正、車長約 4.3 米左右，同時強調簡約、純粹與功能性，目的是希望創造一個乾淨、靈活的移動空間，不僅符合 MPV 的車型需求，也是針對日本消費者偏好的設計元素，
畢竟是強調功能與空間，所以 Model A 的設計重點在於內部空間的極致利用，展現出高度的實用性；車門採用「無 B 柱」搭配側滑門與側開門的設計，方便乘客進出。
車室空間可實現從 2 座到最多 7 座的多元化座椅配置，而且為了創造寬敞的乘坐體驗，Model A 的座艙還有挑高設計；讓 Model A 不僅能滿足一般家庭的出行需求，也能快速轉換為商用車（如計程車、物流車）使用。
Model A 的內裝鋪陳維持品牌一貫的成熟調性，中央配置大尺寸觸控螢幕整合直覺的空調與車輛設定頁面，方便直覺操作車輛的各種功能；車內也保留多處貼心收納巧思，中央通道採用多層式置物設計，並內建無線充電版，此外，前座下方額外規劃抽屜式收納空間與實用掛勾，滿足日常小物分類、置放的需求。
後行李廂的空間表現同樣相當亮眼，具備充裕的深度與高度，不論是日常採買、家庭出遊，甚至商用派車等情境都能輕鬆應付。
第三排座椅採左右獨立上掀收折設計，收納後可形成方正且平整的大型載物空間，大幅提升空間運用效率，同時也能滿足高載物需求的多元用車場景。
至於 Model A 的動力與續航表現，目前已知採 400V 高壓平台打造，搭載 42kWh 的磷酸鐵鋰（LFP）電池組；未採用現今高階電動車常見的 800V 架構，主要是因為考量成本效益與量產策略。
雖然鴻海仍未公布續航里程，但已確認 Model A 支援快速充電，10% ～ 80% 的充電可在 20 分鐘內完成；動力部分，最大輸出功率為 135kW，換算約 184 匹馬力，同時原廠強調 Model A 具備相當充沛的扭力輸出，實際加速反應可期。
Model A 預計選定日本作為首發市場、未來再擴及東南亞地區
不同於去年展示的原型車，今年的 Model A 已經是更接近最終量產版本的姿態，代表產品的開發進度已足以進入商業化階段。
關潤策略長也指出，日本將是 Model A 的首發市場，此舉顯示鴻海看重日本市場對高品質、都會型電動車的需求；在進入日本市場後，鴻海也積極與潛在品牌客戶洽談，不排除將 Model A 導入龐大的東南亞市場，以滿足該區域快速成長的電動車需求。
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