2026 年元旦（115 年 1 月 1 日，週四）是單一假日，加上跨年活動結束後的返程人潮，高速公路局預估國道交通量會略高於平日，部分都會區周邊路段也可能出現短時段壅塞。
為了降低塞車衝擊，高公局已規劃多項國道疏導措施，包括機動開放路肩、匝道儀控等，同時也提醒用路人避免危險行為，以免挨罰又影響他人行車安全。
延伸閱讀》日本駕照新制 10/1 生效：禁觀光客換照、需提交住民票！台灣人不受影響
～生活好康分享社團創立囉～掌握最新資訊趕快來加入【果仁生活誌ＦＢ社團】
本篇內容
2026 元旦有高乘載嗎？高公局不實施高乘載
高公局指出，元旦當天除了「短途單日旅遊」的車流之外，還包含「跨年活動結束後返回居住地」的旅次，因此交通量會比一般平日更高。再加上元旦前一晚跨年、部分景點可能連動出遊潮，都會讓鄰近交流道與熱門路段更容易形成瓶頸。
為了分散壅塞、提升通行效率，高公局規劃採取以下疏導方式（實際啟動將視現場車流彈性調整）：
- 高乘載：無
- 機動開放路肩：在特定路段車流偏高時，視狀況開放路肩行駛以紓解車潮
- 匝道儀控：控制匝道進入國道的車流量，避免主線回堵更嚴重
- 其他交通管理措施：依現場狀況滾動調整
👉 2026 元旦只放週四一天假，沒有實施高乘載，但高公局預估交通量會比平日高，所以會視車流彈性開放路肩等。
2026 元旦國道收費：採單一費率 75 折、取消 20 公里免費
- 單一費率＝通行費 75 折
- 但同時取消 20 公里免費里程
高公局呼籲，若是短程移動，建議多利用地方道路，讓國道回到「中長程城際運輸」的主要功能，也能降低整體塞車壓力。
3 個跨年返程最容易踩雷的事：看煙火別亂停、別慢速佔用車道
最後，高公局也特別提醒跨年返程用路安全：
- 建議優先搭乘公共運輸，能避開塞車與停車地獄
- 自行開車請提早出門，活動結束後避免疲勞駕駛與酒駕
- 行駛國道途中不要為了看跨年煙火而放慢車速或臨停路肩，違者可處新台幣 3,000 元以上、6,000 元以下罰鍰
元旦連假雖短，但車流集中時更容易塞。出門前先把路線、替代道路、可能的高乘載資訊確認好，才能玩得開心、回家也順利。
👉 也歡迎收聽《果仁聊科技》Podcast，讓你利用瑣碎時間吸收科技新知！
👂🏻點擊收聽：LINE Pay Money 跟 iPASS Money 一樣嗎？哪好個用？一次整理兩者差異與優勢
延伸閱讀
