特斯拉在今天凌晨（台灣時間）的發表會「Autonomy Day」中，表示未來將不再使用 NVIDIA 的晶片，而是採用自主研發，專為自動駕駛打造的「full self-driving computer（FSD Computer）」，而這款晶片將由三星負責生產。
除了發表晶片上的發展與策略外，特斯拉還在會場上宣布，將計畫於 2020 年推出超過 100 萬輛的無人駕駛計程車，稱作「Robotaxi」。
2020 年推出特斯拉無人駕駛計程車 Robotaxi
特斯拉執行長馬斯克在公司發表會上表示：「我非常有自信地預測，特斯拉明年就可以推出全自動的無人駕駛計程車，但不會在所有區域開放，因為我們不一定能在所有地方取得許可。」
特斯拉也將會讓符合硬體需求的車主們接上這套系統，等於特斯拉車主可以讓自己的車輛像 Uber 一樣跑來跑去載客，而特斯拉則從中抽取 25~30% 的傭金，對於車輛數目不夠的地區，特斯拉則會派出自動駕駛車輛大隊來支援。
特斯拉對於全自動網路的策略相當清楚，根據馬斯克在發表會上所說，目前 Uber 與 Lyft 等載客服務，需要花費消費者每英里 1~2 美金的價格，而 Robotaxi 若上路，每英里價格可降至 0.18 美金以下。馬斯克表示，一台 Robotaxi 全自動駕駛計程車一年可帶來的收益約莫在 3 萬美金左右，並可持續 11 年。
台灣特斯拉的自動駕駛現況
在發表會上馬斯克提到數次關於「自動駕駛車輛」需要法規的許可才能上路，但並沒有詳細說明是何種許可；以台灣來說，全自動駕駛似乎更為遙遠，畢竟目前特斯拉的「Autopilot 自動輔助駕駛」僅限於高速公路與快速道路上開啟，且需要駕駛雙手握於方向盤並注意路況才可使用，對於馬斯克所說的完全不需要人為介入，還可以載客甚至派出自己車輛載客的功能，肯定還需要好幾年的時間。
目前台灣車主已可選購全自動駕駛功能，可以在市區道路上使用自動駕駛，且自動駛入、駛離匝道或超越前方慢速車輛；但此功能也僅為預購，尚無法在台灣開啟。
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